В Петербурге предложили собрать 1 млрд рублей с кикшеринга
Вице-спикер Законодательного собрания Петербурга Павел Иткин (фракция ЛДПР) предложил обязать компании, которые занимаются арендой самокатов, оплачивать их парковку в центральных районах города. По подсчетам парламентария, новый «налог на самокаты» принесет в городскую казну больше миллиарда рублей. Эти средства можно будет направить на создание городской инфраструктуры и помощь льготникам. Об этом Павел Иткин сообщил на своей странице в соцсети «ВКонтакте».
«В таком виде, как сейчас, аренды самокатов в Санкт-Петербурге быть не должно», — настаивает Иткин. Он полагает, что контролировать использование самокатов и пресекать нарушения должны сотрудники городского Центра управления парковками.
Депутат считает, что большое количество кикшеринговых (арендных) средств индивидуальной мобильности в историческом центре Петербурга представляет опасность как для жителей города, так и для туристов. Ежедневно в новостные сводки попадают сообщения о ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. «С начала сезона прошло не так много времени, а количество пострадавших уже исчисляется десятками. Только в один из выходных дней в больницу педиатрического университета доставили 8 детей, попавших в ДТП с участием самокатов», — подчеркивает вице-спикер.
Павел Иткин считает, что стоимость парковки электросамокатов можно приравнять к половине цены годового парковочного разрешения для мопеда/ мотоцикла, которая составляет 71,3 тыс. рублей. То есть, за парковку самоката компания-владелец должна будет платить городу 35,6 тыс. рублей. В этом году количество кикшеринговых электросамокатов в Северной столице может вырасти до 30 тыс. единиц. По предварительным подсчетам, «налог на самокаты» принесет в городскую казну больше миллиарда рублей.
За счет этих средств можно будет строить дорожную инфраструктуру, создавать стоянки для самокатов, развивать сеть велодорожек, что в конечном итоге многократно повысит безопасность дорожного движения, резюмирует автор инициативы.
РБК Петербург направил запросы в кикшеринговые компании о том, как плата за парковку может повлиять на рентабельность их бизнеса и расценки на аренду самокатов. В сервисе аренды электросамокатов Whoosh заявили, что «готовы оплачивать парковочные места при наличии соответствующих нормативно-правовых документов, которые, в числе прочего, должны предусматривать использование полученных средств для создания вело- и СИМ-инфраструктуры». В компании уверены, что «развитие сети парковок для электросамокатов должно способствовать работе транспортной модели использования СИМ: их должно быть много во всех районах города и правила размещения самокатов должны быть едиными как для частных СИМ, так и для шеринговых. «По той же логике, как сейчас организуются парковочные места для автомобилей», — добавили в компании.
Повышение цен из-за появления дополнительных расходов на аренду в Whoosh не комментируют.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
