Дорогу к «Лахта Центру» построят за счёт других транспортных проектов
В правительстве Петербурга готовят проект постановления, увеличивающий стоимость строительства магистрали М-32 от «Лахта Центра» до аэропорта Левашово с 9,5 до 16,5 млрд рублей. Как пишет «Деловой Петербург», документ был разработан Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры города (КРТИ).
Финансовое обеспечение строительства предполагается осуществить за счет перенаправления средств с других инфраструктурных проектов. Самая большая сумма (около 740 млн руб.), будет перенаправлена с проекта реконструкции набережных Обводного канала в районе реки Екатерингофки. С проекта путепровода через железнодорожные пути в створе улиц Орджоникидзе и Димитрова во Фрунзенском районе снимут 490 млн руб., с проекта строительства моста через Неву в створе Большого Смоленского проспекта — 420 млн руб., с проекта реконструкции Южного шоссе — 390 млн руб. Всего КРТИ предлагает снять финансирование с 34 дорожных объектов Петербурга.
Напомним, что магистраль М-32 пройдёт от «Лахта Центра» вдоль западного побережья Лахтинского разлива до новой магистрали М-49, которая выйдет на ЗСД недалеко от КАД. Эта дорога предусмотрена в генплане города. Изначально её планировали построить в 2017-2020 годах, но потом сроки были сдвинуты.
В начале 2021 прошлого года Смольный подавал заявку на федеральное софинансирование магистрали. Но на текущий момент в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» единственным источником финансирования объекта является городской бюджет.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
