Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область ,  
0 

Дорога до Пулково уходит под землю

Смольный решил все-таки не бросать идею строительства метро в Пулково. Комитет по госзаказу администрации Петербурга разместил заказ на проектирование продолжения Кировско-Выборгской ("красной") линии метро. Как сообщается в материалах заказа, максимальная стоимость контракта составляет 538 млн руб.
Фото: gov.spb.ru
Фото: gov.spb.ru

Смольный решил все-таки не бросать идею строительства метро в Пулково. Комитет по госзаказу администрации Петербурга разместил заказ на проектирование продолжения Кировско-Выборгской ("красной") линии метро. Как сообщается в материалах заказа, максимальная стоимость контракта составляет 538 млн руб.

В участок строительства входят три станции южнее "Проспекта Ветеранов": "Ульянка", "Авиагородок" и "Пулково". Все они будут находиться под землей, но проектировщик должен выбрать глубину, максимально приблизив к земной поверхности.

Проект строительства участка должен быть готов до 15 июня 2015г.

Напомним, на прошлой неделе Смольный объявил конкурс на проектирование двух станций и депо на "оранжевой" ветке. Станции "Кудрово" и "Юго-Восточная", а также электродепо "Правобережное" будут располагаться во Всеволожском районе Ленобласти. Этот проект обойдется городу максимум в 345,7 млн руб.

Ранее чиновники говорили, что стоимость проекта прокладки метро до Пулково оценивается в 34 млрд руб., большая часть этой суммы должна быть выделена из федерального бюджета.

Кстати, сами федералы к идее строительства метро до Пулково относятся скептически. Еще весной представитель ОАО "РЖД" предложил другой вариант связи с аэропортом – электропоезд до Балтийского вокзала (объем инвестиций – 13 млрд руб.). По его словам, компания готова построить его в основном на свои средства, и лишь небольшую часть предполагается получить от федерального бюджета.

Несмотря на объяснения Г.Полтавченко, что метро в перспективе гораздо нужнее петербуржцам, министр транспорта Максим Соколов ранее поддерживал вариант электропоезда как более дешевый и менее трудоемкий. По мнению экспертов, его реально построить за два – три года, в то время как прокладка метро может занять гораздо больше времени.

Кстати, по словам М.Соколова, Минтранс не может предоставить Петербургу запрашиваемые Смольным средства на метро в Пулково – ввиду нарастающего дефицита доходной части федерального бюджета министерство вынуждено сокращать расходы на транспортные проекты.

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 4 мая
EUR ЦБ: 98,56 (-0,08)
Инвестиции, 03 мая, 16:44
Курс доллара на 4 мая
USD ЦБ: 91,69 (-0,36)
Инвестиции, 03 мая, 16:44
Италия после слов Макрона об Украине призвала «плести паутину дипломатии» Политика, 20:49
Российская олимпийская чемпионка по борьбе Воробьева завершила карьеру Спорт, 20:40
Садик Хан в третий раз выиграл выборы мэра Лондона Политика, 20:20
Ферстаппен выиграл спринт на Гран-при Майами «Формулы-1» Спорт, 20:11
Глава Оренбургской области пообещал выплаты всем пострадавшим от паводка Политика, 19:43
Россиянку обвинили в организации деятельности запрещенной китайской секты Общество, 19:42
Стала известна дата матча «Спартака» и «Балтики» за выход в финал Кубка Спорт, 19:37
Тайм-менеджмент: как больше успевать
За 5 дней вы пересмотрите свой подход к планированию и научитесь разным инструментам тайм-менеджмента
Подробнее
В Германии заявили о привлекательности Украины для бизнеса Бизнес, 19:23
«Реал» разгромил «Кадис» и оказался в шаге от чемпионства в Испании Спорт, 19:13
Задорнов сравнил проблемы расчетов с другими странами с тромбозом Финансы, 19:05
«Крылья Советов» проиграли аутсайдеру чемпионата России Спорт, 18:56
МВД объявило в розыск бывшего врио министра обороны Украины Политика, 18:42
«Бавария» впервые за шесть лет проиграла «Штутгарту» Спорт, 18:28
Синоптики объяснили, что происходит с погодой в России Общество, 18:26