Итальянец с белорусскими связями выходит на петербургский авторынок
Московский сервис каршеринга «Делимобиль» выходит на петербургский рынок. Согласно информации на сайте компании, в Северной столице началась предварительная регистрация будущих пользователей сервиса краткосрочной аренды автомобиля.
Как указано на сайте сервиса, пользователем услуги может стать «любой желающий» в возрасте от 21 года и водительским стажем от 2 лет. Тарифы «Делимобиля» в Петербурге и Москве будут едиными: машину можно арендовать по ставке от 7 руб. до 10 руб. в минуту.
Как сказали РБК Петербург в пресс-службе «Дилимобиль», емкость клиентской базы каршеринга в Москве составляет от 850 тыс. до 1 млн человек. «В Петербурге рынок меньше московского примерно в 2 раза, но это второй по масштабам рынок России, поэтому перспективы развития сервиса «Делимобиль» в Петербурге колоссальные», — добавил представитель пресс-службы.
К началу декабря 2016 года «Делимобиль» выведет в Петербург 100 Hyundai Solaris, в первом квартале 2017 года число машин увеличится до 300. По информации «Ведомостей», инвестиции в освоение петербургского рынка составят до 200 млн руб., которые компания рассчитывает окупить не более чем за два года.
Сервис работает в Москве с 2015 года. В развитие бизнеса компания уже вложила около 1 млрд руб.
Справка
Как писал РБК, 51% «Делимобиля» принадлежит фонду Mikro Kapital, который в свою очередь входит в инвесткомпанию Concern General Invest (CGI). Ее основатель — итальянец Винченцо Трани. Предприниматель известен, например, тем, что финансировал лондонский прием в честь 75-летия самбо, где присутствовал бывший тренер Владимира Путина и президент Международной федерации самбо Василий Шестаков. В 2013 году В. Трани, по информации Forbes, занимал должность почетного консула Белоруссии в Неаполе. По данным kartoteka.ru, 11% «Делимобиля» принадлежит некоему Алексею Градову, полный тезка которого руководит аппаратом В. Шестакова.
Планы по выходу на петербургский рынок в 2017 году есть и у АО «Каршеринг» (бренд BelkaCar), сообщила «Ведомостям» управляющий партнер BelkaCar Екатерина Макарова. В Москве компания начала работать этой осенью. Парк автомобилей «Каршеринг» составляет 100 хетчбэков Kia Rio, до конца года планируется увеличить их число до 350.
На сегодняшний день в Петербурге работает два сервиса краткосрочной аренды автомобилей — Colesa.com (около 20 машин Smart Fortwo, Hyundai Solaris, Kia Rio, Mini Cooper) и YouDrive (30 Smart Fortwo). У Colesa.com действует смешанная система тарификации — от 1,5 руб. за минуту и от 16 руб. за километр. YouDrive берет от 8 руб. за минуту.
В Петербурге от 50 до 150 тыс. потенциальных пользователей каршеринга, потребность — от 700 до 2,1 тыс автомобилей, приводят «Ведомости» оценку Е. Макаровой. По ее словам, рентабельность бизнеса составляет от 10 до 15%, основные сложности — мошенничество пользователей и высокий уровень аварийности.
Серьезным преимуществом сервиса каршеринга станут льготы для зоны платной парковки и аэропорта, по аналогиии с Москвой, считает заместителя председателя Общественного совета при ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Александр Холодов. «Сервис, когда вам дают машину без водителя должен быть выгоднее, чем сервис с водителем, если не в два раза, то существенно — зачем на себя брать риски рулить, если такси возьмет за эти же деньги их на себя?»
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
