В центре Петербурга на 1,5 года закроют станцию метро
25 октября 2022 года планируется закрыть на вход и выход наземный вестибюль станции для проведения работ по размещению четырех новых эскалаторов вместо трех существующих.
До весны 2024 года
Как уточнили в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры, работы на «Чернышевской» пройдут в связи с завершением эксплуатационного срока эскалаторов и необходимостью увеличения пропускной способности одной из наиболее загруженных станций метрополитена.
Предусмотрено изменение входной группы и внутренних помещений вестибюля станции. Кроме этого, планируется отремонтировать фасады с сохранением лицевого витража и видов отделки и заменить входные двери для обеспечения доступа маломобильных групп населения. Открыть станцию планируется в мае 2024 года.
Как ранее сообщал РБК Петербург, проект разрабатывало ЗАО «Институт «Трансэкопроект», кроме увеличения количества эскалаторов, в ходе реконструкции будет выполнена замена существующих зонтов наклонного хода на конструкции из композитных материалов и проведена частичная реконструкция наземного вестибюля. Ориентировочная стоимость работ составит порядка 1,9 млрд руб.
Новые маршруты
Как сообщили в Смольном, на время закрытия «Чернышевской» перевозка пассажиров будет организована наземным общественным транспортом. Для этого будут изменены три существующих автобусных маршрута и введен один дополнительный:
- автобус № 21: маршрут продлен от ст. метро «Чернышевская» по Кирочной ул., Литейному пр., Литейному мосту, Боткинской ул. (обратно по ул. Комсомола), пл. Ленина до конечной остановки «Ст. метро «Площадь Ленина»;
- автобус № 136: маршрут продлен от ст. метро «Чернышевская» по ул. Восстания, ул. Жуковского, Лиговскому пр. (обратно по Невскому пр., ул. Маяковского, ул. Жуковского) до конечной остановки «Ст. метро «Площадь Восстания»;
- автобус № 169А: маршрут продлен от ст. метро «Чернышевская» по ул. Восстания, ул. Жуковского, Лиговскому пр. до конечной остановки «Ст. метро «Площадь Восстания» (с разворотом в Кузнечном переулке);
- временный автобус № 136М: от ст. метро «Чернышевская» по ул. Восстания, ул. Жуковского, Лиговскому пр. до остановки «Ст. метро «Площадь Восстания»; обратно по Невскому пр., ул. Маяковского, ул. Жуковского, ул. Восстания, у. Рылеева, ул. Радищева, Кирочной ул. до остановки «Ст. метро «Чернышевская».
Справка
Станция метро «Чернышевская» была открыта 1 сентября 1958 года, входит в состав Кировско-Выборгской (красной) линии. Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. П. Шуваловой в виде высокого пятигранника с большим витражом на главном фасаде. Чернышевская» относится к станциям пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина 70 м). Является одной из самых глубоких в Петербургском метрополитене. Ранее на месте вестибюля находилась Николаевская гвардейская богадельня, построенная по проекту архитектора Н. А. Архангельского, и церковь Святых Космы и Дамиана лейб-гвардии Сапёрного батальона. Оба здания были снесены в советское время.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
В Эстонии заявили о способности КНР быстро закончить конфликт на Украине
Фицо оценил, на сколько лет продлит бои передача активов России Киеву
ЕК создаст разведывательное подразделение под руководством фон дер Ляйен — FT
В Европе началась гонка за активы ЛУКОЙЛа — Bloomberg
В Госдуме рассказали о планах ввести новые ставки по семейной ипотеке
ВСУ обороняют часть фронта только БПЛА из-за нехватки людей — FT
