Символ круизов в Петербург — паром Princess Maria — пойдет на лом
Завершилась история парома, известного петербуржцам как Princess Maria и долгое время соединявшего Северную столицу с Хельсинки, Таллином и Стокгольмом. Последний владелец судна — итальянская компания Moby Lines — объявила о продаже парома на лом. Об этом сообщило финское специализированное издание Moottori.
Значительная часть истории парома связана с Санкт-Петербургом. В 2010 году его приобрела компания St. Peter Line, которая начала организовывать круизы из Хельсинки, а также из Таллина и Стокгольма в Петербург. В тот период судно называлось Princess Maria и ходило под флагом Мальты, где была зарегистрирована и сама компания-владелец. Для круизов на Princess Maria иностранцам не требовалась виза. Как правило, путешествие занимало около суток.
В конце 2016 года Princess Maria была передана новому владельцу — итальянской компании Moby Lines и носило имя Moby Dada. В июне 2022 года Princess Anastasia отбыла в сицилийский порт Мессина и больше не возвращалась в Россию.
Princess Maria была построена в 1980-х годах в Турку. Судно длиной 166 метров вмещало до 1760 пассажиров и 305 машин. Этот паром, наряду с сестринским судном MS Silivia Regina, открыл эпоху массовых круизов в Балтийском регионе и стал одним из пионеров регулярных паромных линий в Северной Европе.
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
