Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

В Петербурге назвали топ-5 самых популярных автомобилей из Китая

Спрос на китайские авто в Петербурге вырос более чем в два раза
Фото: Артеменков Александр / PhotoXPress.ru
Фото: Артеменков Александр / PhotoXPress.ru

С января по июль 2024 года спрос на новые китайские автомобили в Санкт-Петербурге и Ленинградской области вырос в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. рассказали РБК Петербург в «Авито Авто». Количество предложений от дилеров в городе выросло в 3,3 раза, а средняя цена на авто китайской марки составила 3,1 млн руб. Самой популярной маркой китайских машин по доле в спросе стала Geely (рост спроса на 13%).

Второе место по популярности у покупателей с небольшим отрывом занимает Haval с показателем 12,9%. На третьей позиции оказался Chery с долей спроса 12,5%. Замыкают пятерку лидеров авто от Changan (12,3%) и OMODA (12%). Из конкретных моделей самыми популярными стали OMODA C5, Haval Jolion, Geely Monjaro, Chery Tiggo 4 Pro и JAECOO J7.

При этом спрос на китайские авто с пробегом также вырос — на 19,1% за указанный период. Количество предложений в этой части увеличилось на 84%, а средняя цена за автомобиль составила 2,4 млн руб.

«Лидирующую позицию среди моделей по спросу занял внедорожник Chery Tiggo T11 с долей 6,3%. Следом за ним идет Geely Monjaro с показателем 4,9%, а на третьей позиции оказался Geely Coolray (4,4%). В пятерку лидеров по спросу также вошли LiXiang L7 и LIFAN X60», — отметили в «Авито Авто».

В июле сообщалось, что за первые полгода в Петербурге было зарегистрировано на 62% больше автомобилей, чем за аналогичный период 2023 года. Однако это до сих пор ниже докризисных показателей 2021 года. Опрошенные РБК Петербург эксперты говорили, что развитию рынка мешает отсутствие динамики и конкуренции в сегменте эконом, а также непрекращающийся рост цен на новые модели и комплектующие.

В будущем цены на китайские машины могут вырасти еще больше - в среднем на 15-20%. Причина заключается в повышении ставки утилизационного сбoра — налога, который производители и импортеры платят за ввозимые в Россию нелoкализованные автомобили. Проект постановления предполагает двуступенчатое пoвышение ставки утильсбора: 1 октября этого года и 1 января 2025 года с дальнейшей индексацией по 1 января ежегодно.

Повтор публикации от 20.09.2024

Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 13 января
EUR ЦБ: 91,97 (-0,13)
Инвестиции, 12 янв, 18:08
Курс доллара на 13 января
USD ЦБ: 78,79 (+0,57)
Инвестиции, 12 янв, 18:08
Бывшего пилота «Формулы-1» арестовали за нападение на человека Спорт, 17:06
Следователи нашли гараж, где воры прятали украденные из Лувра реликвии Общество, 17:02
Нурмагомедов назвал игроков «Реала» капризными после отставки Алонсо Спорт, 17:01
Главный актив года: стратегии ведущих управляющих на рынке ОФЗ #всенабиржу!, 17:00
Как возместить ущерб при повреждении машины коммунальщиками. Ответ юристов Авто, 16:54
Монетизация данных о клиентах: норма или повод для паники РБК и PostgresPro, 16:46
Главные изменения на российском авторынке в 2025 году. Тренды, цифры Авто, 16:42
Определите свой тип лидерства
Это займет всего 5 минут
Пройти тест
Международные резервы России достигли рекорда Экономика, 16:41
Онлайн-регистрация в отеле Radisson Blu стала доступна через Max Технологии и медиа, 16:27
Microsoft предупредила о победе Китая в глобальной ИИ-гонке Технологии и медиа, 16:23
Суд оштрафовал комика Гудкова за пародию «Я — узкий» Политика, 16:16
Структурные облигации: возможности и риски для инвесторов #всенабиржу!, 16:15
Зеленский внес в Раду предложение назначить Федорова министром обороны Политика, 16:11
Российские прыгуны на лыжах с трамплина не выступят на Олимпиаде Спорт, 16:09