В Петербурге почти вдвое вырос спрос на дорогие подержанные авто
Спрос на премиальные автомобили в возрасте 4-6 лет вырос в Санкт-Петербурге на 75,6% в июне-августе 2023 года (по сравнению с летом 2022 года). Об этом сообщает пресс-служба онлайн-платформы «Авито Авто», аналитики которой изучили количество запросов от пользователей. Опрошенные РБК Петербург эксперты говорят об увеличившейся конкуренции между рынком новых и подержанных машин.
Какие автомобили интересуют
По данным «Авито Авто», самым популярным премиальным автомобилем в возрасте 4-6 лет стал Mercedes-Benz E-класса. Доля этой модели от общего спроса среди автомобилей этой группы составила 7,6%. На втором месте оказался BMW 5 серии с долей спроса 6,9%. На третьем — BMW 3 серии с долей спроса 5,9%. В топ-5 моделей премиальных автомобилей в возрасте от 4 до 6 лет в Петербурге также вошли BMW X5 и Mercedes-Benz C-класса. Средняя цена на автомобиль в этом сегменте составила 3,86 млн руб.
Спрос на авто премиальных брендов в возрасте до трёх лет в Петербурге вырос летом этого года на 16,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным «Авито Авто», наиболее высокий спрос в этом сегменте был на BMW 3 серии — на долю модели пришлось 7,4% от общего спроса на трехлетние авто премиум-класса. На втором месте оказался BMW 5 серии, на третьем — BMW X5, далее следуют Mercedes-Benz E-класса и BMW X3. Средняя цена на автомобиль в этом сегменте составила 6,99 млн руб.
Усилившаяся конкуренция
Всего в Петербурге за семь месяцев этого года было продано порядка 107 тыс. машин на вторичном рынке, что на 20% превышает результаты аналогичного периода прошлого года и на 12% — 2021 года, сообщали ранее в пресс-службе «Открытие Авто». Это происходит одновременно с ростом продаж новых автомобилей, значительную часть которых составляют китайские бренды. По мнению директора по развитию сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, именно в 2023 году рынок автомобилей с пробегом стал у дилеров полноценным направлением бизнеса наряду с продажей новых автомобилей. По его словам, на рынке есть конкуренция между новыми китайскими автомобилями и подержанными корейскими или европейскими в гарантийном периоде от 1 до 3 лет.
Эксперты говорят, что часть автолюбителей скептически относится к растущему рынку китайских авто и не готова отказываться от проверенных «немцев» и «японцев». В разговоре с РБК Петербург преподаватель курса «Технологии клиентского сервиса» в бизнес-школе ИМИСП, автоэксперт Виталий Новиков отметил, что вторичный рынок иномарок имеет преимущества перед новыми китайскими и российскими автомобилями. «Если человек не относится к новаторам и у него есть выбор между новым китайским за 9 млн руб. и «бэушным» немецким за 8 млн руб., то я считаю, выбор упадёт на последний вариант», — говорит он. По его мнению, реальная конкуренция есть между вторичным рынком и новыми машинами «АВТОВаза» и массовыми китайскими автомобилями. Например, между KIA 2018 года и новой Lada.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
