Санкт-Петербург и область , 20 мая 2024, 12:38

Продажи новых автомобилей выросли в Петербурге более чем на 70%

Фото: Ведомости/PhotoXPress.ru

В январе-апреле 2024 года в Петербурге было зарегистрировано 25,1 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 71% больше, чем за первые четыре месяца 2023 года, сообщает пресс-служба ГК «Прагматика» со ссылкой на данные аналитического центра «Автомаркетолог».

Лидером по продажам впервые в этом году стала Lada — с начала года в Петербурге продано более 3 183 моделей этого бренда. Второе место с небольшим отрывом занял китайский бренд Haval — с января по апрель в городе было зарегистрировано 3 118 авто. Третье место в рейтинге популярных брендов занял его прежний лидер Geely с показателем 2,8 тыс. проданных машин.

Следующие три строчки также принадлежат китайским брендам — Chery, Changan, Exeed. Изменение в топ-10 внесла Omoda. Бренд поднялся на восьмую строчку, опередив отечественный UAZ. Завершил десятку китайский TANK — за четыре месяца на него пришлось 669 продаж.

rbc.group

Несмотря на положительную динамику по сравнению с прошлым годом, в целом результат апреля оказался ниже показателей марта на 10,6% — количество зарегистрированных авто сократилось с 8,1 тыс. до 7,3 тыс.

rbc.group

«Общее снижение продаж в апреле по отношению к марту было обусловлено желанием покупателей приобрести автомобили зарубежных марок до повышения утилизационного сбора. Поэтому те, кто планировал покупку на апрель, перенесли ее на март. Отсюда и низкие результаты некоторых лидеров. Например, бестселлер Geely последних месяцев — кроссовер Monjaro — был как раз одной из тех моделей, которые за счет параллельного импорта имели комфортную стоимость. После повышения утильсбора продажи этого автомобиля сократились», — объясняет коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

При этом, как ранее писал РБК Петербург, спрос на автомобили европейских марок в первом квартале 2024 года сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Их место как раз заняли китайские марки, которые смогли вытеснить даже те машины, которые привезли в РФ из западных стран благодаря параллельному импорту.