Зацеперы оседлали "Сапсан"
Двое зацеперов совершили путешествие из Москвы в Петербург на крыше "Сапсана". Как сообщает пресс-служба Управления на транспорте МВД России по Северо-Западному Федеральному округу, нарушители были сняты с крыши поезда утром 15 декабря на Московском вокзале.
Зацеперами оказались двое жителей Москвы 18 и 23 лет. Как отмечает ведомство, молодые люди сообщили, что решили прокатиться на крыше поезда ради острых ощущений. О том, что опасное приключение могло повлечь за собой как ущерб здоровью самих экстремалов, так и нарушить работу железнодорожного транспорта, молодые люди попросту не задумались. Отметим, средняя скорость движения "Сапсана" составляет 200 км/ч, иногда развивая скорость до 250 км/ч.
В настоящее время нарушители привлечены к административной ответственности по ст. 11.17 Кодекса об административных нарушениях РФ (нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте). Эта статья предусматривает штраф в размере 100 руб.
Полицейские регулярно снимают с крыш высокоскоростных поездов бесстрашных зацеперов. Так, в мае правоохранители задержали 20-летнего юношу, катавшегося на "Сапсане". Согласно записям камер видеонаблюдения, молодой человек запрыгнул на поезд между вагонами с платформы депо, доехал до станции Обухово и спрыгнул обратно.
Вечером хулиган решил повторить свою попытку и в очередной раз прицепиться к поезду. Однако на сей раз проехать бесплатно на "Сапсане" ему не удалось - на Московском вокзале полицейские по приметам опознали молодого человека и доставили его в часть. Задержанный полностью сознался в содеянном и пояснил, что практикует столь опасный вид увлечения также ради получения "острых ощущений".
Многие из зацеперов планируют свои путешествия заранее: готовят специальное снаряжение, ищут "попутчиков" в соцсетях, продумывают планы по укрытию.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
