В Ленинградской области арестовали иностранное судно с грузом для Китая

Китайский импортер минеральных удобрений Huaken Int., входящий в государственную корпорацию China National Agricultural Development Group, добился в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области ареста в порту Усть-Луга судна, которое с февраля не может доставить для него груз.

Как ранее писал РБК Петербург, 7 февраля сухогруз Sfera, принадлежащий компании Rosy Merit (Маршалловы острова), вышел с грузом для Huaken Int. и направился в Китай, но уже через 30 км пути сел на мель возле острова Сескар (находится в территориальных водах России и относится к Кингисеппскому району Ленинградской области). По данным международных геолокационных сервисов, Sfera до сих пор находится возле острова Сескар.

Huaken Int. обратилась в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с заявлением о принятии обеспечительных мер в виде ареста сухогруза Sfera и запрета капитану морпорта Усть-Луга Игорю Малафееву выдавать разрешение на выход судна из порта. Как следует из материалов базы «Электронное правосудие», суд 15 июля вынес определение, которым эти требования удовлетворены. «Определение подлежит немедленному исполнению», — говорится в документе.

Китайская компания пыталась также обязать судовладельца (Rosy Merit), кипрскую DDSL Corp., организовавшую логистический маршрут, и компанию Navistar из Объединенных Арабских Эмиратов (брокер по грузоперевозкам) произвести выгрузку удобрений в терминале порта Усть-Луга.

Huaken Int. отмечает в иске, что перевозимый судном груз — хлористый калий — является гигроскопичным, и его долгое нахождение во влажной среде «непосредственно влияет на характеристики, вплоть до полной утраты характеристик, необходимых для его использования по назначению». Кроме того, как подчеркнула китайская компания в заявлении, существует риск смещения груза в трюмах, это способно создать неравномерные нагрузки на корпус судна, что в совокупности с полученными сухогрузом повреждениями может привести к загрязнению акватории и береговой полосы.

Однако в этой части требование Huaken Int. поддержано судом не было: компании предложено в срок до 4 августа подать отдельный иск к Rosy Merit, DDSL Corp. и Navistar.

Российский продавец удобрений Китаю в материалах дела не фигурирует.

По данным открытых источников, балкер Sfera является единственным судном, принадлежащим Rosy Merit. Длина сухогруза составляет 225 метров, ширина — 32,2 метра. Он ходит под флагом Маршалловых островов.

Huaken Int. входит в top-20 импортеров минеральных удобрений в Китае. Также занимается поставками в КНР зерна, химикатов и масел. Huaken Int. — одна из четырех компаний в Китае, обладающих государственной лицензией на импорт калия и калийных удобрений.