Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

Команда разработчиков российского электромобиля перешла в новую компанию

«Алмаз-Антей» передал проект электромобиля петербургскому заводу грузовиков
Прототип электромобиля E-Neva в 2023 году
Прототип электромобиля E-Neva в 2023 году (Фото: Александр Демьянчук / ТАСС)

Концерн ВКО «Алмаз-Антей» передал команду разработчиков проекта отечественного электромобиля «Е-Нева» (e-Neva) под управление компании «Романов» — арендатора бывшего завода по выпуску тягачей Scania и MAN в поселке Шушары в Санкт-Петербурге. Об этом РБК Петербург рассказал заместитель генерального директора АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» Михаил Подвязников.

По его словам, АО «Романов» — это специально созданное предприятие для производства гражданского автотранспорта. «Все технологические заделы и компетенции, созданные и приобретенные трудившейся над проектом E-NEVA, как и сама команда, сегодня перешли в АО "Романов"», — заявил Подвязников.

В настоящий момент «Романов» готовит производство отечественных гражданских грузовиков БАЗ. Представители компании не стали комментировать РБК Петербург, будет ли продолжена разработка электрического кроссовера e-Neva на базе предприятия.

Ранее проектом электромобиля e-Neva занимались на площадке бывшего завода Toyota в Шушарах. 13 марта стало известно, что проект «Е-Нева» заморожен из-за отсутствия финансирования и приоритетов военной операции на Украине.

В 2023 году Михаил Подвязников заявлял, что серийное производство «Е-Нева» в Петербурге начнется до конца 2026 года. Заместитель генерального директора концерна также утверждал, что ВКО «Алмаз-Антей» вложит около 37 млрд руб. в оснащение бывшего автозавода Toyota, чтобы в дальнейшем собирать на нем собственные автомобили, включая электрический кроссовер «Е-Нева».

В конце прошлого года сообщалось, что общий объем инвестиций, вложенный в запуск производства грузовых автомобилей БАЗ на площадке бывшего завода по выпуску тягачей Scania и MAN в Шушарах, составляет 12,5 млрд руб. Запуск серийного производства грузовых габаритных шасси и грузовых автомобилей в трех стандартных вариантах (самосвал, седельный тягач и бортовая платформа) предварительно намечен на июнь 2025 года.

Повтор публикации от 14.03.2025

Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 22 января
EUR ЦБ: 90,72 (-0,47)
Инвестиции, 21 янв, 17:41
Курс доллара на 22 января
USD ЦБ: 77,52 (-0,31)
Инвестиции, 21 янв, 17:41
ГП обжаловала решение по иску к Тимуру Иванову на 1,2 млрд рублей Политика, 06:51
Все российские аэропорты возобновили полеты после ограничений Политика, 06:36
Разбивший мемориальную доску Политковской объяснил свой поступок Политика, 06:22
Мэр Новосибирска рассказал о работах по разбору завалов рухнувшего ТЦ Общество, 05:57
WSJ узнала, что США хотят сменить власть на Кубе и ищут для этого людей Политика, 05:44
Blue Origin заявила о создании собственного проекта-конкурента Starlink Политика, 05:41
Главе Калифорнии не дали выступить в Давосе после критики Белого дома Политика, 05:32
Как перестать тянуть все в одиночку?
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
«Золотая лихорадка»: как компании превратить данные о клиентах в деньги РБК и PostgresPro, 05:20
Собственника обрушившегося в Новосибирске ТЦ задержали Общество, 04:29
Дмитриев задался вопросом о судьбе Канады после сделки США по Гренландии Политика, 04:21
Axios узнал, что сделка по Гренландии сохранит суверенитет Дании Политика, 03:57
Politico узнало о скепсисе в ЕС после решения Трампа по Гренландии Политика, 03:39
Супругов Клинтон привлекут к ответственности в рамках дела Эпштейна Политика, 02:59
Неизвестный попытался сорвать флаг России в генконсульстве в Нью-Йорке Общество, 02:42