Санкт-Петербург и область , 14 окт 2011, 11:20

Як-42 под Ярославлем мог упасть из-за "примитивной особенности" тормозной педали

Летчик-испытатель на основе слов выжившего в авиакатастрофе под Ярославлем бортинженера Александра Сизова сделал вывод, что самолет Як-42, перевозивший хоккеистов клуба "Локомотив", погубила "примитивная особенность" педали тормоза.

Инженер по эксплуатации воздушного судна А.Сизов в своем первом интервью после трагедии рассказал, что если бы торможение Як-42 при разгоне было резким, то он бы почувствовал это. Но поскольку тормоз был нажат плавно, то 52-летний член экипажа этого не заметил.

Авиационный эксперт Александр Акименков заявил в интервью "Московскому комсомольцу", что авария могла случиться из-за примитивной особенности педали тормоза. По его словам, на педали есть железная кромка. При взлете ноги снимают с педали так, чтобы каблук слегка прижимался к полу.

Если же каблук полностью остается на педали, то летчик может случайно продолжать нажимать на нее внешней стороной ступни. Специалист отметил, что этот процесс практически невозможно проконтролировать. "Нужно учиться летать", – добавил он.

"Конечно, самоубийц в авиации нет. Но абсолютно точно, что власть в кабине не поделили. Справа второй пилот идет на прекращение полета, слева командир идет на взлет. Так не должно быть", – заявил летчик-испытатель.

Напомним, 7 сентября 2011г. в 16:05 мск при вылете из ярославского аэропорта Туношна разбился самолет Як-42, на борту которого находился основной состав хоккейного клуба "Локомотив". На борту самолета находились 45 человек, из которых в живых остался только бортинженер А.Сизов.