Расширением аэропорта Пулково займутся англичане Grimshaw
Победителем архитектурного конкурса на право строительства нового терминала аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге стал проект английской компании Grimshaw & Partners Ltd. Как отметила накануне вечером при оглашении результатов губернатор города Валентина Матвиенко, входившая в конкурсную комиссию, он оказался лучшей работой с точки зрения логистики и эстетики.
По словам В.Матвиенко, английский проект более удобен с точки зрения пассажиров и обладает более надежной кровлей, чем проект американский компании Skidmore, Owings&Merrill LLP (SOM), до последнего момента соперничавшей за право реализации своих архитектурных идей с Grimshaw. "Пулково будет обязательно конкурировать с Москвой. По экспертным оценкам, через 10 лет он сможет обрабатывать порядка 40 млн пассажиров в год", - отметила губернатор.
Известно также, что за проект английского архитектурного бюро отдали свои голоса не присутствовавшие на оглашении результатов конкурса и.о. главы МЭРТ Герман Греф и и.о. главы Минтранса Игорь Левитин. Они письменно дали свои отзывы в пользу Grimshaw.
Как заверил генеральный директор ОАО "Аэропорт Пулково" Андрей Муров, петербургский аэропорт уже сегодня способен обрабатывать 50 млн пассажиров в год. "У нас есть параллельные полосы, которых нет в Москве. Проблема лишь в терминальной составляющей. Поэтому мы и обрабатываем не 50 млн, а всего 5 млн пассажиров в год", - объяснил он.
Планируется, что комплекс "Пулково-3" должен появиться в Петербурге летом 2009г. Он будет возведен по соседству с аэропортом Пулково. Начало строительства запланировано на IV квартал текущего года. Стоимость проекта оценивается в 340 млн евро. Его финансирование будет вестись за счет средств частных инвесторов. По словам председателя комитета по инвестициям и стратегическим проекта администрации Петербурга Максима Соколова, "конкурс будет объявлен Смольным в начале 2008г.".
Отметим, что променад комплекса "Пулково-3", спроектированный британской фирмой Grimshaw & Partners, выполнен в типичном для Петербурга стиле и по ширине равен Невскому проспекту. На нем расположатся основные торговые площади аэропорта, рестораны и офисы. Проект также предполагает строительство двух гостиниц с выходом прямо из терминала аэропорта.
