Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

Смольный решает, чьими миллиардами мостить дорогу в Стрельну

Правительство Петербурга в течение месяца решит вопрос о реализации проекта строительства дороги от аэропорта "Пулково" до Стрельны. Как сообщил журналистам заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Антон Суханов, туманным остается самый главный вопрос - на чьи деньги может быть построена эта трасса и кто выступит заказчиком (сам город или аэропорт).
Фото: РБК
Фото: РБК

Правительство Петербурга в течение месяца решит вопрос о реализации проекта строительства дороги от аэропорта "Пулково" до Стрельны. Как сообщил журналистам заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Антон Суханов, туманным остается самый главный вопрос - на чьи деньги может быть построена эта трасса и кто выступит заказчиком (сам город или аэропорт).

Чиновник уточнил, что проект стоимостью 1,4 млрд руб. предусматривает строительство дороги, которая свяжет взлетно-посадочную полосу Пулково с Кольцевой автодорогой и Волхонским шоссе. Трасса нужна, в частности, для передвижения кортежей на саммит G20, который пройдет в Константиновском дворце 5-6 сентября с.г.

Как утверждает известный петербургский архитектор Игорь Матвеев, участвовавший в разработке проекта планировки поселка Старо-Паново (расположен как раз на линии Пулково – Константиновский дворец), такая дорога давно существует в петербургских градостроительных планах. Но составлялся проект давно, с тех пор появилась КАД и проект надо исправлять.

По мнению И.Матвеева, если власти хотят обеспечить беспрепятственный проезд высокопоставленных гостей в Константиновский дворец, то дорога должна быть полностью изолирована от городских коммуникаций – ее не надо соединять ни с КАД, ни с Волхонским шоссе.

Сделать это при наличии твердой политической воли не сложно – пустить дорогу по виадукам над КАД и железной дорогой Петербург – Ломоносов. Политическая воля Кремля без труда справится, по мнению эксперта, и с возможными проблемами, связанными с владельцами земельных участков на пути прокладки дороги. Населенных пунктов на этом маршруте мало, так что серьезных проблем быть не должно.

"Городу и горожанам эта дорога не нужна. Это чисто чиновничий проект, - уверен Матвеев. – Но польза городу от нее будет в том, что VIPы не будут выезжать на городские трассы и создавать пробки на подъезде к дворцу и фактически блокировать единственную дорогу из Петродворцового района в Петербург, как нередко происходит сейчас".

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 20 января
EUR ЦБ: 90,16 (-0,38)
Инвестиции, 19 янв, 17:49
Курс доллара на 20 января
USD ЦБ: 77,76 (-0,08)
Инвестиции, 19 янв, 17:49
Четыре российские теннисистки из 9 вышли во второй круг Australian Open Спорт, 13:54
Трамп пригласил Зеленского в Совет мира Политика, 13:54
Россиянка вылетела с Australian Open после победы 6:0 в первом сете Спорт, 13:46
Как играть в бизнес по своим правилам. Тест РБК и Яндекс Реклама, 13:44
Неизвестный перевел биткоины стоимостью $85 млн после 13 лет бездействия Крипто, 13:40
Глава баскетбольного «Зенита» сравнил отстраненного тренера с Карпиным Спорт, 13:39
Песков заявил, что власти оценивают ситуацию с ростом цен в России Экономика, 13:36
Как руководителю найти опору?
Узнайте на событии от РБК
Принять участие
Лавров заявил, что с нынешними лидерами ЕС ни о чем нельзя договориться Политика, 13:34
Лавров не увидел условий для договора о взаимопомощи с Гренландией Политика, 13:29
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 13:27
CNN узнал, как Трамп планирует присоединить Гренландию Политика, 13:22
ВС оставил в силе приговор Лазаревой по делу об оправдании терроризма Политика, 13:21
«Роскосмос» опроверг эвакуацию экипажа МКС Общество, 13:15
Трамп назвал передачу острова Диего-Гарсия Маврикию «великой слабостью» Политика, 13:12