Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

Дело о падении крана на ул. Камышовой закроют 19 января

Государственный обвинитель по делу о падении крана на Камышовой улице в Санкт-Петербурге в 2007 году в ходе прений в суде потребовал приговорить к 5 годам тюрьмы машиниста башенного крана. Кроме того, обвинение требует также лишить обвиняемого права заниматься деятельностью, связанной с эксплуатацией техники, на 2 года. Позицию обвинения поддержали потерпевшие и их представители.
Дело о падении крана на ул. Камышовой закроют 19 января

Государственный обвинитель по делу о падении крана на Камышовой улице в Санкт-Петербурге в 2007 году в ходе прений в суде потребовал приговорить к 5 годам тюрьмы машиниста башенного крана. Кроме того, обвинение требует также лишить обвиняемого права заниматься деятельностью, связанной с эксплуатацией техники, на 2 года. Позицию обвинения поддержали потерпевшие и их представители.

Адвокат подсудимого выразил согласие с тем, что его подзащитный заслуживает обвинительного приговора, и подтвердил, что машинист крана подошел к своим обязанностям халатно, приступив к работе на неисправном техсредстве. Вместе с тем правозащитник указал на то, что подсудимый полностью раскаялся, способствовал раскрытию преступления, и поэтому суд может назначить ему наказание, не связанное с реальным лишением свободы.

Отметим также, что приговор по делу будет оглашен 19 января 2009 года. При этом рассмотрение дела было завершено 25 декабря 2008 года.

Напомним, трагедия случилась 27 февраля 2007 года. Башенный кран упал на 12-этажный жилой дом, расположенный на Камышовой улице, погибли 3 человека, в том числе годовалый ребенок. Два человека были ранены.

В результате инцидента оказались сильно повреждены восьмой, девятый и десятый этажи дома. Сам крановщик при падении получил черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга и травму спины.

В ходе последовавшей проверки было установлено, что причиной падения крана стало отсутствие автоматического отключения привода при подходе к краю кранового пути, а также то, что тупиковые крепления, располагающиеся на концах рельсов, не были зафиксированы.

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 17 января
EUR ЦБ: 90,54 (-1,28)
Инвестиции, 16 янв, 18:04
Курс доллара на 17 января
USD ЦБ: 77,83 (-0,7)
Инвестиции, 16 янв, 18:04
Китай провел учения спецназа по «обезглавливанию по-венесуэльски» Политика, 04:58
Сирия начала операцию против курдских сил Политика, 04:56
Аэропорт Саратова временно ограничил полеты Политика, 04:31
Аэропорт Краснодара запретил полеты Политика, 04:16
Во Франции составили резолюцию о выходе страны из НАТО из-за США Политика, 03:49
Суд вынес приговор газовику из Белгорода за госизмену Политика, 03:45
Оппозиция Уганды сообщила о похищении их лидера после выборов Политика, 03:17
Как заводить полезные знакомства?
Интенсив о нетворкинге
Подробнее
В Сочи объявили угрозу атаки безэкипажных катеров Политика, 02:56
Кличко призвал жителей Киева покинуть город из-за энергетического кризиса Политика, 02:52
Евросоюз призвал авиакомпании избегать воздушное пространство Ирана Политика, 02:31
Трамп не исключил, что США будут «разбираться» с ситуацией в Йемене Политика, 02:00
Белый дом объявил состав Совета мира в секторе Газа Политика, 02:00
Трамп назвал цель сотрудничества с остатками режима Мадуро Политика, 01:33
Защита обжалует приговор об изъятии ₽1,6 млрд у Копайгородского Политика, 01:27