В Петербурге запускают новый вид транспорта
На севере Петербурга запускают троллейбусы с автономным ходом. Первый троллейбус на аккумуляторных батареях отправится по регулярному маршруту № 23 «Улица Шаврова — Шуваловский проспект» 12 декабря в полдень, сообщает пресс-служба ГУП «Горэлектротранс».
Троллейбусы будут следовать по трассе: ул. Шаврова — Комендантский пр. — метро «Комендантский проспект» — Гаккелевская ул. — Богатырский пр. — Шуваловский пр. Ранее, напомним, ни по Богатырскому, ни по Шуваловскому проспекту троллейбусы не ходили — обе улицы не оборудованы троллейбусной контактной сетью. По этому участку троллейбусы будут ходить «без рогов», по остальной части дороги — традиционно, «с рогами».
В обратном направлении троллейбус поедет по маршруту: Шуваловский пр. — ул. Оптиков — Туристская ул. — Богатырский пр. — Гаккелевская ул. — метро «Комендантский проспект» — Комендантский пр. — ул. Шаврова. Часть трассы (от Гаккелевской ул. до Шуваловского пр. и обратно до Гаккелевской ул.) троллейбусы также будут проходить на аккумуляторных батареях. Батареи будут заряжаться во время движения под троллейбусной контактной сетью.
Первые троллейбусы с автономным ходом поступили в Петербург для испытаний еще в 2014 году. Тогда же чиновники объявили о планах постепенно внедрять в их городскую транспортную систему. В Смольном, в частности, говорили, что зона экологически чистого электрического транспорта появится на Васильевском острове. В августе этого года председатель комитета по транспорту Александр Головин говорил РБК, что троллейбусы с автономным ходом в 2018 году поедут по Невскому проспекту.
При этом в Смольном не раз говорили, что город намерен подойти к внедрению нового вида электротранспорта системно: в Петербурге, в отличие от других городов, где такие машины обслуживают единичные маршруты, должна появиться целая маршрутная сеть. В 2017-2018 гг. в парк предприятия должны поступить 115 троллейбусов на батареях. В мае этого года конкурс на поставку этих троллейбусов за 2 млрд руб. выиграло ООО «ТролЗа-Маркет».
