Санкт-Петербург и область , 10 дек 2010, 16:10

Презентация гибрида "Ё" от ОНЭКСИМа пройдет в понедельник

В понедельник, 13 декабря, в Москве состоится официальная презентация первого российского автомобиля с гибридным двигателем - совместного детища группы ОНЭКСИМ и компании "Яровит" с запоминающимся названием "Ё". Как сообщает портал AutoNews, полноразмерный макет автомобиля в специальном шоу-руме в этот день продемонстируют журналистам, после чего доступ к новинке откроют всем.

Как сообщалось ранее, серийное производство компактного городского "Ё-мобиля" начнется в 2012 году. Чуть позже планируется начать выпуск спортивного трехдверного кроссовера.

До того, как гибриды ОНЭКСИМа нарекли буквой "ё", проект носил название "Городской автомобиль". К активной стадии реализации проекта создатели электрокара приступили только весной 2010 года. Проект преподносится создателями как "выход из тупика для автомобилестроения" и "альтернатива классическим автомобилям".

rbc.group

По замыслу инвесторов, основа будущего автомобиля – специфические накопители энергии (суперконденсаторы), которые позволяют рекуперировать энергию торможения, энергию двигателя при работе на холостом ходу и использовать ее затем при разгоне и движении автомобиля. Как следствие – должно получиться уменьшение расхода топлива, увеличение КПД, уменьшение вредных выбросов.

rbc.group

Предполагается, что ДВС автомобилей "ё" будет работать на природном газе. Огромные мировые запасы, простота транспортировки, безопасность в эксплуатации делают его в перспективе "убийцей бензина".

Кроме того, на борту автомобиля установлена мини-электростанции, которая позволит в случае необходимости подключить внешний потребитель энергии, например, по заявлению представителей компании, дом или дачу, хотя больше верится в мини-пылесос и фонарик.

Окончательные модели автомобилей, которые пойдут в производство, покажут в середине 2011 года.

Рыночную стоимость "городского автомобиля" обещают удержать в рамках 450 тыс. рублей, запас хода составит 400 км, максимальная скорость принудительно ограничена 130 км/ч, а затраты на эксплуатацию эквивалентны обычному авто с расходом топлива 3-4 л/100 км.