Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

В Петербурге запущен щит для прокладки новых линий метро

В Петербурге запущен тоннелепроходческий комплекс «Надежда» для прокладки новых линий метро
В Петербурге запущен тоннелепроходческий комплекс «Надежда» для прокладки новых линий метро (Фото: АО «Метрострой Северной Столицы»)

10 июня в Петербурге запустили в работу щит «Надежда». Гигантский механизированный комплекс смонтирован на глубине 30 метров на Туристской улице и готов к прокладке новых тоннелей. «Надежде» предстоит преодолеть 4,6 км и установить 2555 колец двухпутного тоннеля в направлении двух новых станций метро Невско-Василеостровской линии — «Богатырская» и «Каменка».

Главной проблемой запуска щита «Надежда» были проблемы с поставками запчастей. После трех лет работы в Москве оборудованию требовалась санация. Как сообщила 10 июня пресс-служба АО «Метрострой Северной Столицы», «несмотря на санкции и сложности с поставкой необходимых комплектующих» санацию щита весом 1600 тонн «провели в рекордные сроки».

По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, в строительстве метрополитена решается вопрос с выпуском нового оборудования, так как прежнее устарело. «Основная техника, которую мы сегодня закупаем, отечественного производства. Заказали на Обуховском заводе два однопутных щита. Они будут готовы в 2024 году», — цитирует Александра Беглова ТАСС.

По информации издания «Фонтанка», продолжение зеленой линии метро от станции «Беговая» до «Каменки» должно быть построено к 2026 году.

Фото: АО «Метрострой Северной Столицы»

Проходческий комплекс «Надежда» производства немецкой компании Herrenknecht был приобретен 11 лет назад. Он позволяет возводить двухпутные тоннели, что значительно сокращает время строительства. В среднем комплекс монтирует 6-7 колец в сутки. В Петербурге с помощью «Надежды» была построена часть Фрунзенского радиуса метро от станции «Международная» до «Шушар», а также часть Невско-Василеостровской линии от «Приморской» до «Беговой». После щит работал в Москве для строительства Большой кольцевой линии метро. В Петербурге щит вернули весной 2022 года.

«Метрострой Северной Столицы» продолжает строительство новых станций «Горный институт», «Театральная» на Лахтинско-Правобережной линии, «Юго-Западной» и «Путиловской» на Красносельско-Калининской линии, ведет проектирование станций «Лиговский проспект-2», «Петергофское шоссе».

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 13 января
EUR ЦБ: 91,97 (-0,13)
Инвестиции, 12 янв, 18:08
Курс доллара на 13 января
USD ЦБ: 78,79 (+0,57)
Инвестиции, 12 янв, 18:08
Монетизация данных о клиентах: норма или повод для паники РБК и PostgresPro, 16:46
Международные резервы России достигли рекорда Экономика, 16:41
Онлайн-регистрация в отеле Radisson Blu стала доступна через Max Технологии и медиа, 16:27
Microsoft предупредила о победе Китая в глобальной ИИ-гонке Технологии и медиа, 16:23
Суд оштрафовал комика Гудкова за пародию «Я — узкий» Политика, 16:16
Структурные облигации: возможности и риски для инвесторов #всенабиржу!, 16:15
Зеленский внес в Раду предложение назначить Федорова министром обороны Политика, 16:11
Праздники без последствий
Узнайте, как пить красиво
Пройти интенсив
Российские прыгуны на лыжах с трамплина не выступят на Олимпиаде Спорт, 16:09
«Казмунайгаз» подтвердил атаку дрона на танкер в Черном море Политика, 16:07
Конкуренты сократили отставание от Binance. Кто лидирует среди криптобирж Крипто, 16:05
CNN сообщил о тестировании США вызывающего «гаванский синдром» устройства Политика, 16:05
Перфекционизм крадет результаты: как перестать стремиться к совершенству Образование, 16:05
Акции «Европлана» взлетели на 15% после предложения Альфа-банка по выкупу Инвестиции, 15:58
Вучич назвал ожидаемые сроки продажи российской доли в NIS Политика, 15:56