Станцию метро в Петербурге временно защитили от сноса
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) внес архитектурный ансамбль «Мемориальная зона бывшего кирпичного завода (крематория)» и наружный вестибюль станции метрополитена «Парк Победы» на Московском проспекте, 188 в список зданий, обладающих признаками объектов культурного наследия. Информация об этом появилась в реестре на сайте комитета. Ранее вестибюль станции начали готовить к сносу в рамках полной реконструкции.
Напомним, что в октябре 2024 года КГИОП отклонил заявку градозащитников и не стал включать станцию метро «Парк Победы» в список выявленных объектов культурного наследия. 24 апреля 2025 года активисты заявили о подаче новой заявки в комитет, в которой вестибюль рассматривается в совокупности с мемориальной зоной парка. По их мнению, в случае одобрения их заявки новый охранный статус сделает снос вестибюля невозможным.
В декабре 2024 года Петербургский метрополитен объявил конкурс на реконструкцию станции «Парк Победы» за 3,258 млрд руб. Проектом предусмотрен полный демонтаж наземного этажа вестибюля, внутренних стен и перегородок подвального этажа, частичный демонтаж монолитной части наклонного хода, жестко связанной с конструкциями вестибюля. После этого подрядчик должен построить новый двухэтажный вестибюль, со служебными и техническими помещениями, а также зонами для продажи билетов и прохода пассажиров. Завершить работы нужно к середине августа 2027 года.
В конце апреля на открытии после капремонта станции метро «Удельная» губернатор Петербурга Александр Беглов заявил, что станцию метро «Парк Победы» планируют закрыть на реконструкцию в июне 2025 года.
Станция «Парк Победы» была открыта 29 апреля 1961 года в составе Московско-Петроградской линии. Впервые в мире на этой станции по краям платформы установили раздвижные двери, «Парк Победы» является первой станцией закрытого типа — «горизонтальный лифт». Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А.С. Гецкина и В.П. Шуваловой, и расположен на участке Московского парка Победы, выходящем на Московский проспект. Станция построена по типовому проекту — круглое здание с куполом и застекленными входами (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская» и вестибюлю станции «Горьковская», который был снесен и перестроен в 2009 году).
Повтор публикации от 05.05.2025
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram