В Петербурге стремительно растет спрос на аренду электросамокатов
Новый сезон кикшеринга в Петербурге отмечен выходом на рынок крупного игрока — «Яндекс Go». В этом году компания выставляет в городе около 5 тыс. самокатов. Свой парк мобильного транспорта увеличивают и другие участники рынка. О динамичном расширении этой отрасли в городе косвенно свидетельствует повышенный спрос на персонал по обслуживанию самокатов.
Расширение присутствия
Опрошенные РБК Петербург сервисы проката ожидают повышенного спроса на самокаты в 2022 году. Как поясняют в пресс-службе Urent, росту спроса способствует то, что самокатами активно пользуются туристы, а также сами петербуржцы, которые все чаще видят в них альтернативу другим способам перемещения по городу. По данным сервиса, до 75% поездок на электросамокатах приходится именно на транспортный сценарий — пользователи добираются на самокатах до остановок наземного транспорта, станций метро. «Есть экономические причины — с ростом стоимости бензина, автомобилей, люди будут искать более доступные способы передвижения по городу — самокаты как раз такая альтернатива», — говорят в Urent. Компания увеличила парк самокатов в Петербурге с 5 тыс. в 2021 году до 7 тыс. в этом году.
Сколько это стоит
Кикшеринговые сервисы, по словам участников рынка, ориентируются в основном на сегмент коротких (от 5 до 7 км) поездок. Продолжительность такой поездки с учетом максимально разрешенной скорости движения для электросамокатов в 20 км/ч составляет от 10 до 20 минут. Стоимость 1 минуты в Петербурге находится в диапазоне от 5 до 7 руб., к которым обычно добавляется стоимость старта (в среднем 50 руб.). Таким образом, проехать маршрут длиной в 5 км со скоростью 20 км/час (время в пути составит 15 минут) можно за 50 + 15*5 = 125 руб. Для сравнения: стоимость поездки на такси на такое же расстояние в Петербурге составит в среднем 270 руб., то есть более чем в 2 раза дороже.
В сервисе Molnia РБК Петербург сообщили, что спрос на электросамокаты в городе за период проката весной 2022 года уже вырос на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В компании ожидают большого притока туристов в текущем году, и в связи с этим запустили электросамокатные экскурсии совместно с проектом «Петербург глазами инженера». Количество самокатов Molnia в Петербурге осталось прежним — 3,5 тыс. штук.
В полтора раза увеличил парк самокатов в Петербурге сервис Whoosh — с 6 тыс. до 9 тыс. На текущий момент сервис является крупнейшим по количеству самокатов в городе.
Увеличение парка самокатов связано с открытием новых зон для поездок в окраинных районах города и с увеличением количества мобильного транспорта в действующих локациях. В пресс-службе Whoosh РБК Петербург сообщили, что сервис в этом сезоне вышел в Пушкин, Павловск, Колпино, Кронштадт. В прошлом году компания открыла зоны проката в Мурино, Кудрово, Девяткино, Буграх и Шушарах. В Molnia сообщили, что в 2022 году сервис планирует также расширить границы присутствия. В ближайшее время самокаты появятся в Сестрорецке, Петергофе и Пушкине.
Спрос на персонал
Расширение присутствия сервисов электросамокатов приводит к росту спроса на обслуживающий персонал. По данным платформы онлайн-рекрутинга HeadHunter, с начала 2022 года работодателям на Северо-Западе понадобилось на 82% больше специалистов по обслуживанию электросамокатов, чем в начале 2021 года. Больше всего такие сотрудники востребованы в Петербурге, Калининграде и Всеволожске. Наиболее популярными профессиями стали механик по ремонту электросамокатов, мойщик, водитель-расстановщик, сервисный инженер по обслуживанию и зарядке самокатов, а также работник склада самокатов.
Аналитики hh.ru отмечают, что за год работодатели Северо-Запада повысили и медианные предлагаемые зарплаты в вакансиях для специалистов по работе с электросамокатами. В среднем, по данным платформы, рост зарплат составил 5 тыс. руб. — до 55 тыс. руб./мес. Одни из самых высоких зарплат в этой сфере, имеют водители-расстановщики (до 80 тыс. руб.) и ремонтники самокатов (до 100 тыс. руб.).
