ФАС разрешила Hyundai купить петербургский завод GM
Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) одобрила ходатайство «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (Hyundai) о покупке 94,83% петербургского завода General Motors (GM). Согласно информации в базе решений ведомства, антимонопольщики пришли к выводу, что сделка не приведет к ограничению конкуренции.
«Руководствуясь пунктом 1 части 2 статьи 33 Закона о защите конкуренции, ФАС России приняла решение об удовлетворении данного ходатайства», — говорится в документе.
О том, что Hyundai хочет купить законсервированный в 2015 году завод GM, РБК Петербург сообщал 27 июля. В «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» подтвердили факт переговоров с General Motors, но детали раскрывать отказались. Эксперт «Auto-Dealer-СПб» Денис Гаврилов предполагал, что Hyundai может перенести и расширить производство некоторых моделей из Калининграда в Петербург или расширить производство в целом.
«Сейчас под марками Hyundai и KIA выходят новые модели, для которых могут понадобиться дополнительные производственные мощности. Особенно это будет актуально, если компания решила развивать на бывшем заводе GM оба бренда», — говорил он. Напомним, что сегодня в России модели Hyundai и KIA производятся на заводе в Петербурге в промзоне Каменка и в Калининграде (в июне 2020 года в Петербурге началось строительство завода по производству двигателей Hyundai WIA).
В прошлом году приобрести завод в Шушарах планировал белорусский концерн «Юнисон». В январе 2019 года ФАС одобрила ходатайство белорусского автопроизводителя о покупке актива. Однако Смольный не поддержал инвестора. По словам вице-губернатора Петербурга Евгения Елина, «Юнисон» не закрыл сделку с владельцем площадки и у него нет договоренности с Минпромторгом о заключении специального инвестиционного контракта (СПИК).
Справка
General Motors объявил об уходе из России в марте 2015 года, после 20 лет присутствия на рынке. Только в локальные производственные мощности компания инвестировала более $450 млн. Предприятие производило Chevrolet Cruze и Opel Astra, а также вело крупноузловую сборку Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva и нескольких моделей Cadillac. В 2015 году планировалось расширить мощности предприятия с 98 до 230 тыс. машин, а к 2018 году — достичь локализации производства в 60%. Решение уйти было принято, «чтобы оградить GM от значительных затрат на рынке с неясной долгосрочной перспективой», объяснял президент концерна Ден Амманн.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
