В Петербурге приступили к строительству участка новой ветки метро
На юго-западе Санкт-Петербурга началось строительство нового участка Красносельско-Калининской линии метро от станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная». Об этом 1 декабря сообщила пресс-служба Смольного.
На участке в тестовом режиме запустили проходческий щит КТ-1. Как отметил губернатор Петербурга Алесандр Беглов в ходе церемонии запуска, щит был создан еще в 1989 году. «Пока мы вынуждены использовать старое оборудование, оставшееся от прежней организации. Но новые щиты уже будем производить в Петербурге. Заказ разместили на Обуховском заводе», — констатировал Беглов. Всего будут задействованы четыре щита — их планируют запустить в следующем году.
В ходе церемонии градоначальник также сообщил, что до 2032 года в городе планируется построить 20 новых станций метро и реконструировать 12 действующих. На новом участке «коричневой» ветки метро появится четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Протяженность участка составит около 7 км.
Ранее РБК Петербург писал, что проект строительства Красносельско-Калининской линии петербургского метро подорожал на 15,2 млрд руб. Из-за увеличения суммы оплату работы подрядчика (АО «Метрострой Северной Столицы») сдвинули на начало 2025 года при планируемой сдаче объекта в 2024 году.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
