Санкт-Петербург и область , 01 мар 2011, 12:58

Миллиардер В.Лисин купил 25,5% госпакета акций Северо-Западного пароходства

Известный российский предприниматель и миллиардер Владимир Лисин в очередной раз диверсифицировал свои активы.

Известный российский предприниматель и миллиардер Владимир Лисин в очередной раз диверсифицировал свои активы. Будучи уже владельцем заводов (НЛМК) и газет (медиахолдинг Бизнес FM), самый богатый бизнесмен России решил завершить классический список, добавив в него пароходов.

1 марта Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество) продало 25,5% государственного пакета акций ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП, Санкт-Петербург) по начальной цене 934 млн руб. Покупателем 2 млн 454 тыс. 48 акций общей номинальной стоимостью 30 млн 675 тыс. руб. стало ОАО "Пассажирский порт", конечным бенефициаром которой является В.Лисин.

Кроме победителя в аукционе приняли участие "Волго-Балт Транспорт Холдинг лимитед" и "Алгадор Холдингз Лимитед".

По словам представителей "Пассажирского порта", "акции СЗП значительно переоценены, но работа с пассивным партнером мешает, поэтому пришлось заплатить такую сумму". Представитель победителя аукциона не стал комментировать, есть ли желание у конечного бенефициара доводить долю в СЗП до 100%.

При этом представитель холдинга Universal Cargo Logistics Holding B.V. (UCLH, бенефициаром которого тоже является В.Лисин), отвечая на вопрос о возможности дальнейшего увеличения пакета UCLH в СЗП, отметил, что "с учетом уже имеющихся 62,4% акций сейчас получается около 88% - этого более чем достаточно".

Северо-Западное пароходство входит в состав холдинга VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний. Пароходство специализируется на перевозке генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировке негабаритных грузов и плавсредств.

Флот пароходства доставляет навалочные и генеральные грузы в Прибалтику, Скандинавию, Западную и Южную Европу, Англию, порты Северной Африки, оборудование и строительные материалы для возведения объектов добычи нефти и газа на побережье Баренцева моря, для строительства объектов добычи нефти на Каспии.