The Guardian раскрыла, как «бесконечный круиз» постепенно стал кошмаром

Пассажиры лайнера Villa Vie Odyssey с «вечной» кругосветкой, которых высадили в Камбодже, столкнулись с ухудшением условий проживания еще до того, как компания-оператор объявила о прекращении рейса. На борту стало меньше еды, сократилось число экскурсий, а пассажирам приходилось собирать деньги, чтобы судно могло продолжить путь. Об этом пишет The Guardian в материале под названием «Проклятый круиз: как мечта о бесконечной роскоши в море превратилась в кошмар».

Кит Кассингем, которая два года прожила на лайнере вместе с мужем Рэнди, рассказала, что после обострения ситуации вокруг Ирана атмосфера на судне изменилась. По ее словам, качество питания постепенно ухудшалось, порции становились меньше, а экскурсии во время стоянок в портах проводились реже.

«Я поняла, что, как только возникла ситуация с Ормузским проливом, атмосфера на корабле изменилась», — рассказала Кассингем. Она предположила, что руководство компании уже тогда осознавало масштаб предстоящих расходов и начало сокращать затраты, не предупреждая пассажиров.

Лайнер с «вечной» кругосветкой остановил круиз и выселит пассажиров

Общество

По данным The Guardian, еще в августе, когда лайнер находился в Сингапуре, пассажирам сообщили, что у компании недостаточно средств для продолжения путешествия. Тогда некоторые из них внесли собственные деньги, чтобы судно смогло отправиться дальше. Незадолго до окончательной остановки экипаж попросил каждого пассажира внести по $1,8 тыс., чтобы оплатить переход в Бангкок. Однако собрать необходимые средства не удалось.

Одна из пассажирок, австралийский инструктор по пилатесу Рина Кавацца, призналась, что люди допускали худший сценарий, но до последнего не верили, что он осуществится. Когда компания объявила о прекращении круиза, пассажирам пришлось срочно собирать вещи и покидать каюты, которые за время путешествия стали для них домом. Некоторые обустроили их собственными коврами, фотографиями и другими личными вещами.

«Люди были потрясены, оцепенели, плакали», — рассказала Кит Кассингем. По ее словам, у пассажиров были гнев, истерика, печаль и неверие в происходящее.

После высадки в камбоджийском Сиануквиле часть путешественников столкнулась с трудностями при поиске жилья. По словам собеседников The Guardian, компания не предоставила им финансовой помощи и даже списка местных гостиниц. Позднее оператор предложил билеты на чартерный рейс в США, однако к тому времени многие пассажиры уже покинули город.

Кассингем также рассказала, что не рассчитывает на возврат вложенных средств. По его словам, большинство пассажиров также не ожидают компенсаций, поскольку финансовые трудности компании были очевидны уже давно.

Основатель Villa Vie Residences Микаэль Петтерсон признал, что оказался главным виновником ситуации в глазах пассажиров, однако заверил, что делает все возможное, чтобы помочь им. Он отметил, что организовать постоянное проживание на круизном судне до сих пор не удавалось ни одной компании, а Villa Vie смогла продвинуться дальше конкурентов. По его мнению, без резкого роста цен на топливо проект мог бы продолжить работу.

Отраслевой аналитик, профессор Эндрю Коггинс объяснил The Guardian, что экономика судов с постоянным проживанием пассажиров особенно сложна. Он напомнил, что в 2023 году компания Miray Cruises отменила трехлетний круиз за несколько недель до отправления из-за финансовых проблем.

В начале недели компания Villa Vie Residences приостановила непрерывный кругосветный круиз лайнера Odyssey из-за резкого роста цен на топливо. В некоторых регионах Азии ежемесячные расходы на топливо в расчете на одну каюту выросли с $1,8 тыс. до $6–8 тыс. Судно, отправившееся в кругосветное плавание в 2024 году, остановилось в Камбодже. Пассажирам дали около восьми часов на сборы и высадку. Компания объявила, что в течение 60 дней рассмотрит варианты реструктуризации и привлечения дополнительного капитала.