МАК заявил о «взрывной декомпрессии» на борту разбившегося на Синае А321
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в годовщину крушения самолета A321 российской авиакомпании «Когалымавиа» над Синайским полуостровом в Египте, в результате которого погибли 224 человека, опубликовал промежуточные результаты расследования авиакатастрофы.
«В результате проведенных работ была определена зона начала разрушения самолета в воздухе и установлен факт воздействия высокоэнергетических элементов на обшивку самолета по направлению «изнутри наружу» и «взрывной декомпрессии» в полете», — сообщается на сайте МАКа 31 октября.
В комитете отметили, что анализ результатов проведенных работ продолжается, фрагменты конструкции самолета отобраны для дальнейших исследований.
К настоящему моменту комиссия по расследованию крушения лайнера собрала и проанализировала информацию об экипаже, эксплуатации самолета и работе его систем в последнем и предыдущих полетах, добавили в МАКе. Властям Египта участники расследования передали всю необходимую информацию о летной деятельности экипажа и авиакомпании, техническом состоянии лайнера, его конструкции и двигателей.
В ходе полевого этапа расследования была составлена схема разброса элементов самолета на местности; в течение 2015 года в Египте, России, Германии и Франции были проведены исследования фрагментов воздушного судна и бортового оборудования, имеющего энергонезависимую память. В сентябре 2016 года в Каире с участием специалистов МАКа, Франции, Германии, Ирландии и США была выполнена «выкладка» фрагментов конструкции воздушного судна и двигателей, отметили в МАКе.
A321, выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синайском полуострове через полчаса после вылета 31 октября 2015 года. Все 224 человека, находящихся на борту, погибли. Из них 212 были гражданами России, четверо — гражданами Украины и один был гражданином Белоруссии. Катастрофа стала крупнейшей в истории советской и российской авиации.
Ответственность за крушение самолета взяла на себя запрещенная в России террористическая группировка «Исламское государство» (запрещена в России).
В группу по расследованию авиакатастрофы вошли специалисты из России, Египта, Франции (государство — разработчик самолета), Германии (государство — изготовитель лайнера) и Ирландии (государство его регистрации).
Как сообщало египетское управление гражданской авиации, самолет летел на высоте 9,4 км, затем резко снизился на 1,5 км и после этого исчез с радаров. 17 ноября 2015 года глава ФСБ Александр Бортников назвал случившееся на борту A321 терактом. По его словам, исследование личных вещей, багажа и частей самолета выявило на них следы взрывчатого вещества.
Ранее глава Минобороны Сергей Шойгу заявил, что за случившимся стояла террористическая группировка «Вилаят Синай» — синайское подразделение «Исламского государства».
Полеты из России в Египет после крушения лайнера были приостановлены. Россия настаивает на необходимости обеспечения безопасности в аэропортах Египта для возобновления авиасообщения между странами.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
