Машинист поезда в Испании в момент аварии говорил по телефону
Франсиско Хосе Гарсон Амо непосредственно перед сходом состава с рельсов общался по телефону с сотрудниками государственной железнодорожной компании Renfe.
"За несколько минут до катастрофы машинисту позвонили на рабочий телефон, чтобы сообщить детали маршрута до Ферроля. Из содержания разговора и сопутствующих шумов очевидно, что машинист смотрел на карту или на иной бумажный документ", - говорится в сообщении следствия.
По последним данным, машинист перед крушением успел нажать на тормоза - скорость поезда снизилась со 192 км/ч до 153 км/ч. Однако это почти в два раза превышает скорость (80 км/ч), разрешенную на участке, где произошла катастрофа.
Ранее испанские СМИ сообщали, что год назад Ф.Амо якобы хвастался в Facebook, что водит поезд с превышением скорости и даже выкладывал фотографии спидометра.
Два дня назад Ф.Амо был отпущен под залог. Машиниста подозревают в непредумышленном убийстве. Формальные обвинения ему не предъявлены. Его паспорт и водительские права изъяты. Ф.Амо не может покидать территорию Испании и обязан раз в неделю являться в суд.
Напомним, катастрофа произошла 24 июля около 22:40 мск. Высокоскоростной пассажирский поезд Alvia следовал из Мадрида в Ферроль. Приближаясь к городу Сантьяго-де-Компостела, состав сошел с рельсов на крутом повороте.
В результате катастрофы погибли 79 человек.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
