Росавтодор предлагает ограничить движение грузовиков по весне
Чиновник напомнил, что именно весной происходят самые существенные деформации, особенно при движении грузовиков, сказал он.
"У нас весной этого года было много разговоров о том, надо ли вводить весенние ограничения или не надо. Я считаю, что обязательно надо, и во всех цивилизованных странах мира такие ограничения применяются. А учитывая состояние нашей сети, то не просто надо, а крайне необходимо, и не только на федеральной сети, но и на региональной и так далее", - отметил чиновник. При этом количество участников с ограниченным движением каждый год уменьшается.
"Это объясняется тем, что в соответствии с принятыми правительственными решениями объемы финансирования увеличиваются, и увеличиваются не только объемы финансирования, но и физические объемы ремонта и капитального ремонта. И в соответствии с этим количество проблемных участков сокращается",- отметил А.Чабунин.
"Весной 2013г. мы увидим, что у нас появятся целые маршруты, где будут ограничения не 6-8 т, а 10-11 т. Мы выполняем свои договоренности с иностранными перевозчиками", - заявил чиновник.
По словам А.Чабунина, в зимний период дорожное агентство занимается содержанием дорожной сети. "Многие работы в холодное время нельзя производить, но проводим экстренный ремонт (есть холодные смеси), это вынужденные меры для полноценного ремонта летом", - сказал он.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
