Росберг выбил себя и Хэмилтона
Сезон «Формулы-1» после месячной паузы возобновился в минувший уикенд Гран-при Бельгии на легендарной трассе Спа — Фарнкоршам. Ключевым моментом гонки стал контакт Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона, в результате которого немец повредил переднюю часть болида, а британец проколол покрышку. В итоге третью победу в сезоне одержал Даниэль Риккиардо из «Рэд Булл». Россиянин Даниил Квят занял десятое место и набрал первые очки за последние полтора месяца.
Традиционная летняя пауза в «Формуле-1», на сей раз длившаяся почти месяц, лишь укрепила во мнении, что «Мерседесы» в нынешнем сезоне недосягаемы для соперников. Фавориты чемпионата ударно поработали во время перерыва и в итоге сделали болид еще быстрее и маневреннее. Чего стоят хотя бы фантастические разрывы между «Мерседесами» и остальными болидами на квалификации. В первом сегменте Росберг и Хэмилтон привезли соперникам три секунды! Пусть в Арденнах зарядил дождь, но это нисколько не оправдывает такой чудовищной разницы в скорости.
Казалось, что гонка снова пройдет по знакомому сценарию: «Мерседесы» и все остальные. Поначалу так и было. Если после первого поворота Феттель еще сумел вклиниться между серебристыми болидами, то уже к исходу стартового круга Хэмилтон и Росберг унеслись от соперников. Причем британец вырвался вперед. Росберга, который лидирует в общем зачете пилотов, такое положение дел нисколько не устраивало. И забыв про «корпоративную этику», немец бросился в яростную атаку на Хэмилтона и в итоге проколол тому заднее колесо, а сам повредил переднюю часть болида. Теперь градус вражды между двумя пилотами «Мерседеса» подскочит еще сильнее и окажется близок к точке кипения.
Ошибкой главных фаворитов сезона мастерски воспользовался Даниэль Риккиардо, который вырвался в лидеры гонки. Австралиец на квалификации показал лишь пятое время, но за счет грамотного пилотирования и хорошей командной тактики оставил позади не только «Мерседесы», но и партнера по команде Феттеля, а также Фернандо Алонсо, которые стартовали выше него.
Россиянин Даниил Квят во время августовской паузы получил прекрасный подарок в виде продления контракта с «Торо Россо» на следующий сезон. Этот факт тем примечательнее, что его партнер по команде Жан-Эрик Вернь такой чести от ее руководства не удостоился. В итальянской «конюшне» решили сделать ставку на молодого российского пилота, даже несмотря на ряд не слишком удачных последних Гран-при. Но в подавляющем большинстве причиной становились механические проблемы на болиде «Торо Россо».
В Бельгии Квят порадовал скоростью во время свободных заездов, а вот во время дождевой квалификации испытал ряд проблем и, как и месяц назад в Венгрии, оказался в шаге от прохода в третий сегмент квалификации. Как чуть позже признался сам россиянин, если бы квалификация проходила посуху, то у него было бы куда больше шансов показать достойный результат.
Гонку Квят начал не слишком удачно: уже на первом круге он потерял одну позицию и откатился на 12-е место. Но сход Льюиса Хэмилтона и неполадки Фелипе Массы вывели его в очковую зону. Снова россиянин компенсировал недостаточную скорость своего болида хладнокровным пилотированием и умением пользоваться ошибками противников. Стоит отметить, что Жан-Эрик Вернь финишировал позади Квята, на 12-м месте.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
