Д.Гаев: В метро скоро будут такие же пробки, как на улицах
По его словам, недофинансирование метро является серьезной проблемой. Метро - основное транспортное средство в городе, оно обслуживает ежедневно более 9 миллионов человек, что составляет около 60% от общего объема всех городских перевозок, отметил Д.Гаев.
При этом в Москве сложилась крайне напряженная обстановка с транспортным обслуживанием населения, вызванная значительным отставанием темпов строительства новых линий метро от потребностей города. Отставание во вводе линий на сегодня, по словам Д.Гаева, составляет более 120 километров и продолжает ежегодно нарастать.
Он напомнил, что в бюджете на 2005 год на развитие метростроения в Москве было выделено 978,3 млн рублей, что составляет всего 5,76% от технологически обоснованной потребности.
Д.Гаев привел также данные комиссии Росстроя, которая определила технологически обоснованную потребность в средствах на развитие метростроения в Москве на 2006 год в объеме 20 млрд 981,5 млн рублей, на 2007 год и 2008 год соответственно 27 млрд 975,1 млн рублей и 33 млрд 330,2 млн рублей.
Следует отметить, что председатель Совета Федерации Сергей Миронов предложил вернуться к схеме финансирования метрополитенов из федерального и местного бюджетов в пропорции 50 на 50. Об этом он заявил сегодня, выступая на совещании в Совете Федерации, посвященном развитию Московского метрополитена.
С.Миронов уточнил, что такая схема финансирования действовала до 2001 года, а в настоящее время финансирование развития метрополитенов осуществляется в пропорции 80 на 20, причем доля федерального бюджета составляет 20%. С.Миронов подчеркнул также, что именно на развитие метрополитенов следует направлять средства Стабилизационного фонда, поскольку в данном случае существуют готовые инвестиционные проекты.
По словам главы Совета Федерации, к сожалению, московское метро из-за недостаточного финансирования "зачастую уже не обеспечивает ни скорости, ни комфорта". "Без развития метрополитена Москвы, в том числе и за пределы МКАД, ничего перспективного мы не увидим", - заметил он. С.Миронов добавил, что московское метро - это еще и "особый объект городской культуры, достояние, которое нужно сохранять и развивать".
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
