К 2007г. в центре Москвы появится 148 тыс. машиномест
По его словам, объем необходимых затрат для реализации программы пока не определен. Он колеблется от 1,3 млрд руб. до 5,4 млрд руб. Возведение стоянок будет осуществляться за счет средств бюджета Москвы, а также за счет создания условий для инвестирования денежных средств в строительство многоэтажных гаражей-стоянок по программе "Народный гараж".
В настоящее время число машиномест в Центральном административном округе в 1,5 раза ниже среднего показателя по столице. Автомобили, пребывающие в центр города, обеспечены парковочными местами только на 20%, в связи с чем часто размещаются на тротуарах, проезжей части и газонах.
С. Байдаков указал, что в период 2002-2003гг. на территории Центрального округа было введено 11 тыс. машиномест, что, однако, не улучшило ситуацию с парковкой. В связи с этим префектура ЦАО пересмотрела подход к решению проблемы, и ранее запланированные темпы создания машиномест будут увеличены в 1,5 раза. К концу 2007г., по его словам, планируется достичь 60-процентной обеспеченности автотранспорта парковочными местами, а к 2010г. реально говорить о 70-процентной обеспеченности. Ранее такого показателя планировалось достичь лишь к 2020г.
Напомним, в июне заместитель руководителя департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц сообщил, что в центр Москвы, скорее всего, будет разбит на парковочные зоны. По его словам, территория внутри Садового кольца будет разбита на три зоны с различной повременной оплатой.
Кроме того, по замыслу московских властей, начиная с 2008 года будет запрещено парковать машины вне официальных парковок. Другими словами, будет запрещено оставлять автотранспорт во дворах и на придорожных территориях. Нарушители будут платить штраф в 600 руб. За выполнением данного закона будет следить специально для этого созданная "парковочная инспекция".
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
