Главный диспетчер Внуково стал фигурантом дела о гибели главы Total
По данным издания «Известия», Ярмуш подозревается в том, что не смог должным образом организовать работу своих подчиненных, что и привело к трагедии. В частности, следователи выяснили, что еще в 2012 году Ярмуш сообщал о проблемах во Внуково, однако сбои в работе аэродромных служб устранены не были.
В частности, речь идет о докладной записке, которую Ярмуш написал генеральному директору аэропорта Василию Александрову. Речь в ней шла о том, что два самолета были вынуждены уйти на второй круг из-за выезда спецтехники на летную полосу. По данным издания, этот документ будет изучаться следователями по делу о гибели главы Total. По данным собеседника газеты, не исключено, что после этого вопросы возникнут и к руководителю аэропорта.
Накануне «Известия» сообщали о возбуждении уголовного дела в отношении первого заместителя директора московского авиаузла Александра Повалия.
18 марта дело было возбуждено в отношении руководителя Московского центра автоматизированного управления воздушным движением Госкорпорации по организации воздушного движения Владимира Ужакова. Сообщалось, что он также не отстранен от своих обязанностей. В этот же день стало известно, что следствие отказало водителю снегоуборочной машины, при столкновении с которой погиб Кристоф де Маржери, в заключении досудебного соглашения со следствием.
В ночь на 21 октября 2014 года самолет Falcon, который должен был вылететь в Париж, столкнулся при разгоне со снегоуборочной машиной и загорелся. В результате погибли три члена экипажа и глава французской корпорации.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Bloomberg рассказал о масштабных потрясениях в армии Китая
Мерц: вступление Украины в ЕС к 1 января 2027 году исключено
CNN узнал, какие варианты ударов по Ирану рассматривает Трамп
FT узнала, как быстро ЕС может сократить зависимость ВСУ от разведки США
Инвестфонд Carlyle выкупит зарубежные активы ЛУКОЙЛа
Путин установил День военной полиции на 8 февраля
