Московские такси переведут на единый тариф
По словам заместителя мэра по транспорту Максима Ликсутова, договориться с таксомоторными компаниями о поэтапном введении приемлемого для всех единого тарифа планируется к 1 июня 2013г.
В свою очередь представители таксомоторных компаний заверили мэра Москвы, что введение единого тарифа приведет к конкуренции на рынке такси не по ценам на их услуги, а по уровню качества обслуживания пассажиров.
С.Собянин также напомнил, что с 1 августа 2013г. требования к работающим в столице такси станут жестче. "Есть предложение с 1 августа вводить более жесткие требования к такси, чтобы они соответствовали стандарту, в первую очередь цветовой гамме", - сказал мэр.
Продолжится, по его словам, и активная борьба с нелегалами. "Нужно усиливать пресс, не должно быть нелегальных такси, а легальных должно быть еще значительно больше", - отметил мэр, добавив, что уже сейчас в каждом округе для борьбы с бомбилами созданы особые мобильные группы из представителей силовых структур.
"Только за последние полторы недели выявлены около 500 нарушителей", - отметил С.Собянин.
Мэр Москвы также призвал руководителей таксомоторных компаний активнее пользоваться поддержкой города в части субсидирования лизинговых ставок на покупку новых автомобилей такси.
"Сейчас у нас около одной тысячи заявок на получение субсидий. На самом деле мы можем обеспечить льготным лизингом около 12 тыс., а по большому счету - вообще без всяких ограничений", - пригласил он к сотрудничеству предпринимателей.
Присутствовавший на встрече начальник столичного управления ГИБДД Александр Ильин выразил убеждение, что легальные таксисты в скором времени смогут устанавливать на свои автомобили регистрационные знаки желтого цвета.
"Сейчас проходим ряд процедур для того, чтобы внести изменения в ГОСТ, и в ближайшее время ваше поручение по обеспечению московского легального такси желтыми номерами будет исполнено", - заверил А.Ильин градоначальника.
Сегодня же С.Собянин заявил, что считает возможным разрешить легальным такси передвигаться по московским дорогам по выделенным для наземного общественного транспорта полосам.
"Давайте мы эту систему проработаем с департаментом транспорта и попробуем в порядке эксперимента ввести", - сказал С.Собянин в ходе встречи с руководителями нескольких таксомоторных компаний города. При этом мэр столицы особо подчеркнул, что послабление коснется только легально работающих таксистов, а промышляющих "черным" извозом частников.
"Почему мы сдерживаем разрешение движения такси по выделенным полосам, потому что боимся, что под видом такси на этих полосах будут ездить частники. Это псевдотакси, огромное количество машин, которые никакого отношения к такси не имеют, но забивают полосы для общественного транспорта", - пояснил градоначальник.
