В 2010г. соответствовать нормам будут не более 15% дорог
По его словам, сейчас нормам соответствуют лишь 37% федеральных и 24% региональных дорог. Более того, дорожная сеть, построенная в 1960-70-х годах, продолжает разрушаться, а общие экономические потери, вызванные плохим состоянием шоссе, составляют около 6% ВВП.
И.Левитин признал, что строительство федеральных трасс идет в 2 раза быстрей, чем прежде. Однако это вряд ли поможет автолюбителям, поскольку плотность дорог останется на уровне 2005 года, а число машин вырастет в полтора раза.
"Если на дороги выйдут все зарегистрированные в России автомобили, они будут двигаться колонной с интервалом, равным корпусу одной машины", - цитирует И.Левитина телеканал НТВ.
Из нововведений, которые ждут автомобилистов, И. Левитин отметил программу по установке "скоростемеров", на которую уже в этом году может быть потрачено примерно 8 миллиардов рублей. В настоящее время эти приборы уже установлены на Минском шоссе и фиксируют нарушение скоростного режима 70% водителей.
Также речь может идти о дополнительной плате с грузовиков тяжелее 12 тонн, которые и наносят основной ущерб дорожному покрытию.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
