Ту-154 разбился в небе Германии не только из-за диспетчера
Такие данные приводятся в итоговом докладе немецкой комиссии, которая занималась расследованием причин столкновения 2 июля 2002г. в небе над Германией лайнера "Башкирских авиалиний" и голландского грузового Boeing-747.
Второй причиной трагедии комиссия сочла тот факт, что экипаж российского Ту-154 следовал указаниям авиадиспетчера на снижение, несмотря на то, что автоматическая система обеспечения безопасности полета требовала набора высоты.
При этом в документах комиссии даже не упоминается название швейцарской диспетчерской компании Skyguide.
Напомним, что в ночь на 2 июля 2002 года над Боденским озером, расположенным на границе Германии и Швейцарии, при столкновении Ту-154 авиакомпании "Башкирские авиалинии" и транспортного Boeing-757 компании DHL погиб 71 человек, в том числе 57 летевших на отдых в Испанию подростков и 12 членов экипажа российского самолета, а также 2 пилота Boeing компании DHL. Катастрофа произошла в воздушной зоне, которую контролирует Швейцария, хотя и над немецкой территорией.
Диспетчер швейцарской авиакомпании Skyguide П.Нильсен, который по результатам расследования был назван виновником трагедии, был убит в ночь на 25 февраля в собственном доме в пригороде Цюриха. Его убийцей оказался россиянин Виталий Калоев. Жена и двое детей В.Калоева находились в разбившемся самолете.
В.Калоев сообщил, что он пришел к дому П.Нильсена, желая потребовать от того извинений, говорится в заявлении швейцарской прокуратуры. "Подозреваемый сначала говорил с убитым, но потом потерял контроль над собой и не помнит ничего из того, что произошло дальше", - отмечается в швейцарском сообщении.
Между тем немецкий суд принял постановление о выплате первых компенсаций в размере от 100 до 300 тыс. долл. родственникам погибших россиян. Сумма выплат будет варьироваться в зависимости от заработной платы, которую получали члены экипажа самолета.
В июне 2003г. был создан специальный Фонд для выплат компенсаций родственникам погибших. В создании Фонда, бюджет которого составил 50 млн долл., приняли участие правительства Германии, Швейцарии и авиадиспетчерская компания Skyguide.
Особо отмечается, что опубликованное сегодня заключение немецкой комиссии является лишь результатом независимого расследования и не имеет никакой юридической силы.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
