В Москве ежегодно фиксируется 2 млн нарушений ПДД
По словам Б. Грызлова, в Москве ежегодно фиксируется более 2 млн нарушений правил дорожного движения. Каждое сотое нарушение ПДД приводит к дорожно-транспортному происшествию, а каждое пятисотое - к ДТП со смертельным исходом.
В Московском регионе более 5 млн человек имеют водительские удостоверения, что, как отметил министр, влечет за собой достаточно высокий показатель количества ДТП. В частности, Б.Грызлов сообщил, что за 2002г. на дорогах Москвы и Подмосковья погибли около 1 тыс. 700 человек. Как отметил министр, это не только недоработка МВД в лице ГИБДД, но и ряда исполнительных органов и ведомств, таких как Минтранс, Госстандарт и другие.
Одной из основных проблем Б. Грызлов назвал наличие на московских улицах автомобильных пробок. "В рабочее время в городе находится много грузовиков без специальных пропусков, разрешающих им пребывать в столице днем. Эти машины сильно затрудняют движение в городе", - указал министр.
Б.Грызлов также заявил о необходимости внесения изменений в подход к работе сотрудников ГИБДД. "ГАИ - это не карательная структура. Прежде всего, она должна обеспечивать безопасность движения граждан", отметил министр. По его словам, ежегодно в Москве составляется около 30 млн протоколов об административных правонарушениях. При этом, как указал Б.Грызлов, за последнее время количество "мелких придирок" к водителям со стороны сотрудников ГИБДД уменьшилось на 45%. Освобожденные от необходимости составления протоколов сотрудники инспекции в 6 раз увеличили показатели по предотвращению грубых правонарушений, таких как выезд на полосу встречного движения и управление автотранспортом в нетрезвом состоянии, подчеркнул министр.
Среди основных задач ГАИ Б.Грызлов также отметил борьбу с нарушениями правил парковки. "Водителю проще заплатить 50 руб. за стоянку под запрещающим знаком, чем платить 500 руб. на платной стоянке в течение рабочего дня", - указал он. Также для обеспечения безопасности дорожного движения, по мнению министра, необходимо расширить базу технических устройств и приборов. Как сообщил Б.Грызлов, в настоящее время "на вооружении" ГИБДД находятся: системы видеонаблюдения, позволяющие контролировать движение на улицах; системы управления светофорами, работающие по заданной компьютерами программе; система "Сова", выявляющая из потока машин похищенный автотранспорт, а также возросшее количество лазерных дальномеров, которые позволяют сократить время оформления ДТП до 15-20 мин.
Б. Грызлов также заявил, что необходимо ужесточение наказания за неправомерное установление спецсигналов на автомобили. По его словам, за год в Москве изымается около 3 тыс. проблесковых маячков и специальных звуковых сигналов, установленных незаконно, что в 5-7 раз больше, чем официально разрешено постановлением правительства. Министр также подчеркнул, что за данное правонарушение сотрудники ГИБДД могут наказать нарушителя только штрафом в размере 5 МРОТ.
По мнению Б.Грызлова, данные элементы атрибутики автомобиля должны быть введены в перечень специальных средств, за незаконное применение которых предусматривалась бы уголовная ответственность. В связи с этим министр поручил начальнику ГИБДД России генерал-лейтенанту Виктору Кирьянову срочно выступить с инициативой о внесении поправок в действующее законодательство.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
