В.Якунин: Контролеры в электричках позорят имя РЖД
В.Якунин подчеркнул: "Позорить себя и имя компании тем, что контролеры, по сути дела, на глазах, прилюдно, берут взятки, мы больше не будем". Взамен контрольно-ревизионной службы В.Якунин предложил либо создать федеральную контрольную службу, которая будет иметь право штрафовать пассажиров, либо создать правовые основы для того, чтобы таким правом обладало ОАО "РЖД".
Комментируя предложение главы В.Якунина, министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил перейти на продажу билетов непосредственно в электричках. Глава Минтранса подчеркнул, что за рубежом уже давно используется такой принцип, как продажа билетов в вагонах. "Мы предлагаем идти по такому направлению", - сказал он.
Для тех же пассажиров, которые не захотят оплатить билет, будет предусмотрен механизм взимания штрафа. Между тем И.Левитин выразил уверенность, что большинство пассажиров пригородных поездов не откажутся покупать билеты во время движения поезда.
Среди других обсуждаемых на комиссии тем отметим вопрос привлечения инвестиций в железнодорожную отрасль. По словам И.Левитина, этот показатель к 2010г. может составить около 200 млрд руб. Из этих средств порядка 150 млрд руб. составят инвестиции частных компаний. 60 млрд руб. планируется выручить за счет продажи акций первой грузовой компании, которая будет выделена из состава ОАО "РЖД" в 2007-2008гг. И.Левитин подчеркнул, что в случае если к 2010г. произойдет выделение из состава РЖД второй грузовой компании, то прогноз по инвестициям может быть и больше.
Говоря об основных направлениях работы в рамках третьего этапа реформы на железнодорожном транспорте, который должен завершиться в 2010г., И.Левитин отметил такую важную составляющую реформы, как создание федеральной пассажирской компании. Вопрос о ее создании будет решен в 2008г.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
