Ространснадзор подтвердил сведения о пробоинах в корпусе "Булгарии"
Комиссия Ространснадзора пришла к выводу, что авария произошла по причине несоблюдения судовладельцем и капитаном корабля требований безопасности. Так, "Булгария" была выпущена в плавание с неработающим левым главным дизель-генератором, с четырьмя пробоинами в корпусе, а сила ветра на момент аварии составляла 20 метров в секунду (это очень сильный ветер, шторм с порывами, достигающими еще больших величин). Таким образом, были нарушены нормы российского Речного регистра, регламентирующие использование судов данного типа.
Стоит отметить, что ранее Следственный комитет РФ опровергал информацию ряда СМИ о том, что в корпусе затонувшего парохода были обнаружены четыре пробоины около 50 кв. см каждая. Сообщалось также, что места повреждений расположены в районе топливного танка.
Еще одной причиной, приведшей к катастрофе, стала низкая квалификация и недисциплинированность членов экипажа судна. По мнению членов комиссии Ространснадзора, она выразилась в "непринятии необходимых мер безопасности при выходе судна в водохранилище и при получении штормового предупреждения. На судне не были задраены иллюминаторы правого и левого борта, в том числе в машинном отделении, где несли вахту только члены экипажа; в самовольном, без получения команды с мостика, отключении старшим механиком главного дизель-генератора правого борта; в выводе из строя судовых механизмов вследствие несоблюдения правил технической эксплуатации" и др.
"Непосредственной причиной затопления судна явилось существенное снижение его устойчивости в штормовых условиях в результате попадания воды в помещения судна через открытые бортовые иллюминаторы и образования свободной поверхности воды в отсеках ниже главной палубы", - отмечается в сообщении пресс-службы ведомства.
Эксперты комиссии считают, что именно затопленные нижние отсеки привели к тому, что судно сильно накренилось на правый борт и затонуло, так как с правого борта в корпус судна поступило большое количество воды.
Напомним, трагедия произошла 10 июля 2011г. в Куйбышевском водохранилище в 3 км от берега. Теплоход "Булгария", осуществлявший двухдневный круиз по маршруту Казань - Болгар – Казань, затонул в сложных погодных условиях.
На борту судна в момент крушения находился 201 человек, спасти удалось лишь 79 – их подобрал проходивший мимо места катастрофы корабль. По данным Следственного комитета РФ, в результате крушения судна погибли 122 человека.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
