Участки трассы М-5 «Урал» в Подмосковье передадут «Автодору»
Участок трассы М-5 «Урал» с 20-го по 100-й км перейдет под управление «Автодора» до июля 2027-го. Проезд по участку станет платным в случае соответствующего решения правительства, сообщили в Минтрансе
Фото: Александр Кондратюк / РИА Новости
Часть федеральной трассы М-5 «Урал» в Московской области передадут в управление госкомпании «Автодор» до 1 июля 2027 года, следует из распоряжения правительства России.
Речь идет об участках:
- от 20 км до 28 км;
- от 28 км до 37 км (обход поселка Октябрьский);
- от 37 км до 68 км (обход города Бронницы);
- от 68 км до 100 км (обход сел Ульянино и Непецино);
- км 35+389 — км 35+665 (старое направление, мост через реку Москву).
Пресс-служба Минтранса уточнила, что участки в обход Октябрьского, Ульянино и Непецино будут подготовлены к платной эксплуатации в случае, если правительство примет соответствующее решение.
«Для взимания платы планируется внедрить безбарьерную систему «Свободный поток»: проезд будет фиксироваться с помощью камер и датчиков, установленных на специальных рамках над дорогой. Такой формат позволит пользователям проезжать без остановки перед пунктами оплаты», — указала пресс-служба Минтранса.
В ведомстве считают, что передача участка трассы «Автодору» позволит обеспечить качественное содержание дороги, повысить безопасность движения и организовать финансирование будущих ремонтов за счет внебюджетных источников. Кроме того, будет сформирован единый транспортный коридор протяженностью от МКАД и почти до Коломны.
После передачи также запланирована реконструкция за счет внебюджетных средств аварийного Боровского моста на Рязанском шоссе вблизи деревни Островцы.
Передача участка также позволит усилить безопасность на дороге: на участках будут круглосуточно дежурить аварийные комиссары «Автодора», которые оперативно прибывают на места происшествий, оказывают помощь водителям и взаимодействуют с экстренными службами.
«Дополнительный контроль обеспечит автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД). Она объединяет видеонаблюдение, мониторинг транспортных потоков, метеорологические датчики и средства автоматического выявления инцидентов», — добавила пресс-служба Минтранса.
Система позволит обнаруживать потенциально опасные ситуации и оперативно передавать информацию дорожным службам, уточнили в сообщении.
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») — это российская государственная компания, созданная в 2009 году для строительства, реконструкции и управления скоростными федеральными трассами.
«Автодор» занимается управлением платными дорогами, в частности, магистралями М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».