Автошколы попали под прицел Генеральной прокуратуры
Как сообщили в управлении по взаимодействию со СМИ Генпрокуратуры РФ, во многих образовательных учреждениях, осуществляющих подготовку водителей, уровень организации учебного процесса остается крайне низким, что является одной из причин положения, при котором каждое девятое дорожно-транспортное происшествие (ДТП) происходит из-за нарушений правил дорожного движения, допущенных водителями со стажем до 3-х лет.
Нередко лицензии на право подготовки водителей выдаются учебным организациям без представления заключения ГИБДД о наличии и соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям. Также выявлены факты выдачи документов об обучении без проведения учебного процесса.
С учетом актуальности данной проблемы Генпрокуратура РФ предложила Министерству образования и науки России организовать силами Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки с привлечением органов образования субъектов Федерации проверку исполнения лицензионных требований и соответствия качества учебного процесса установленным законодательством стандартам в соответствующих учебных организациях.
Отметим, что в последнее время власти уделяют повышенное внимание обеспечению безопасности на дорогах РФ. В значительной степени данный факт связан с позицией президента страны. В прошлом году Владимир Путин неоднократно высказывался по данному вопросу. Затронув проблему высокой смертности россиян на автодорогах, глава государства напомнил, что материальный ущерб от дорожно-транспортных происшествий за 4 года составил более 2% от ВВП России. А "это сотни миллиардов рублей, которых лишаются страна, экономика и российские семьи", сказал В.Путин.
Во время заседания президиума Госсовета в Ярославле в октябре 2006г. президент признал, что дороги – это вечная проблема России, и заметил, что браться за нее "себе дороже". "Но мы не имеем права уходить от острых и насущных проблем страны", - сказал В.Путин.
Глава государства отметил, что необходимо регламентировать ответственность власти за состояние и развитие дорог. Качество жизни россиян зависит от качества дорог России, подчеркнул президент. Помимо этого, В.Путин заявил, что считает необходимым существенно наращивать объемы строительства и реконструкции дорог в России, так как из-за плохих дорог страна теряет до 6% ВВП в год.
Одной из мер, с помощью которой власти рассчитывают изменить положение на автодорогах, стали вступившие в силу 11 августа 2007г. поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающие санкции за нарушение ПДД.
Так, теперь водителя, говорящего за рулем по телефону без использования hands free, могут оштрафовать на 300 руб. Также было введено административное наказание в размере 100 руб. за поворот не из крайнего ряда. Если водитель вдруг захочет объехать пробку и выедет на тротуар, согласно новым санкциям, ему придется выплатить штраф, увеличенный по сравнению со старыми правилами в 20 раз – до 2 тыс. руб. За выезд на встречную полосу с поворотом налево, разворотом и объездом препятствия налагается штраф от 1 до 1,5 тыс. руб. Если же выезд на встречную полосу совершен с целью обгона, водитель лишается прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Остальные санкции за нарушение ПДД будут ужесточены в два этапа – с 1 января и с 1 июля 2008г. В частности, с нового года со 100 до 700 руб. увеличится сумма штрафа за проезд на запрещающий сигнал светофора, а также до 500 руб. (сейчас – 100 руб.) возрастет штраф за непристегнутый ремень безопасности.
Заметим, что большая часть аварий на дорогах страны вызвана несоблюдением правил дорожного движения и нарушением скоростного режима. Так, по данным Минтранса РФ, на сегодняшний день семь из десяти автомобилей в стране идут с превышением скорости. Еще одной причиной является низкое качество дорожного полотна на многих автомагистралях России.
Россия на протяжении нескольких лет занимает одно из первых мест в мире по смертности на дорогах. Согласно официальной статистике, ежегодно в результате ДТП в нашей стране погибают около 34 тыс. человек (население небольшого российского города), и свыше 250 тыс. получают травмы.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
