МАК устроит натурный эксперимент, чтобы найти причину катастрофы Як-42
По словам Т.Анодиной, в настоящее время специалисты приступают к анализу и синхронизации записей бортовых и наземных средств наблюдения.
"При проверке экипажем до взлета все каналы управления работали в штатном режиме, двигатели работали до момента столкновения. Разовых команд, свидетельствующих об отказе авиатехники, на записях параметрических самописцев пока не выявлено", - пояснила Т.Анодина.
"Помимо математического моделирования, принимаются решения о проведении наружного эксперимента на базе летно-исследовательского института", - добавила глава МАК.
В свою очередь, В.Путин попросил специалистов МАК максимально внимательно изучить все детали и данные, даже связанные с оборудованием, которое работало нормально. "Нужно ответить на вопрос: почему после прохождения точки взлета не было применено экстренное торможение", - дал задание премьер.
Напомним, 7 сентября в 16:02 мск при вылете из ярославского аэропорта Туношна разбился самолет Як-42, на борту которого находился полный состав местного хоккейного клуба "Локомотив". На борту самолета находились 45 человек, из которых в живых остался только член экипажа Александр Сизов.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
