Минобороны поднимет со дна моря затопленные атомные субмарины
Данный документ предусматривает целый комплекс мероприятий по очистке заполярных морей от загрязнения. Ведомство уделит внимание не только утилизации затопленных подлодок, но и ликвидации опасных отходов, оставшихся после выведения воинских частей на Земле Франца-Иосифа, Новосибирских островах, острове Белый, рассказал источник в министерстве.
Подлодка К-27 затоплена в Карском море на глубине 75 метров с 1980г., отечественные специалисты смогут своими силами поднять субмарину на поверхность. Однако К-159, затопленная в 2003г. в Баренцевом море, лежит на глубине до 250 метров, и Минобороны не располагает собственными техническими средствами для проведения подобной операции.
По словам собеседника из главного штаба Военно-морского флота (ВМФ), на сегодняшний день Минобороны не располагает необходимыми судами. Для подъема субмарины необходимы специальные водолазные суда, буксиры, понтоны, баржи с грузоподъемной системой. В настоящий момент ведомство имеет в наличии британские глубоководные аппараты Venom и исландские Gavia, однако они предназначены для поисково-спасательных операций, а не для подъема затонувших кораблей.
Кроме того, российское оборонное ведомство испытывает дефицит кадров: отечественный ВМФ практически не имеет необходимого персонала для работы на больших глубинах, а потому для проведения работ понадобится привлечение фирм из США, Голландии, Франции или Южной Кореи.
Остается неизвестным, во сколько обойдутся работы российскому бюджету. "Никто не скажет стоимость и сроки работ, пока нет параметров заказа. Поднимать лодку целиком - это одно, распилить на глубине и поднять по частям - это другое", - заявил представитель российского оборонного ведомства.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
