Только 11% россиян за то, чтобы распустить ГИБДД
При этом почти половина респондентов (49%) полагают, что распускать ГАИ не стоит, но ее нужно реформировать.
Еще 26% отмечают, что ничего в этой области вообще менять не надо.
Немаловажным является и тот факт, что реформирование ГИБДД в наибольшей степени склонны поддерживать жители столичных городов (54%), тогда как среди респондентов из малых городов и сельских поселений их доля существенно меньше - 43% и 47% соответственно.
Более половины опрошенных (58%) указали, что в их семье есть автомобилисты. Доля семей, в которых их нет, меньше - 41%. Среди респондентов, оценивающих свое материальное положение как хорошее и очень хорошее, процент автомобилистов выше, чем среди опрошенных, относящих себя к плохо и очень плохо материально обеспеченным - 78% и 47% соответственно.
Стоит отметить, что о прекращении деятельности дорожной автоинспекции на всей территории Украины информированы 54% опрошенных; порядка 45% респондентов слышат об этом впервые. При этом более высокий уровень информированности демонстрируют жители столичных городов - 75% указали, что они знают о реформе на Украине.
