Продажи автомобилей в России в июле упали почти на четверть
В июле россияне купили 180,7 тыс автомобилей.
По сведениям АЕБ, за первые семь месяцев 2014г. спрос на легковые автомобили упал на 10% - до 1,41 млн единиц.
«К сожалению, сжатие автомобильного рынка продолжилось, набрав скорость в июле. В целом, тренд тревожный, и маловероятно, что он фундаментально изменится в ближайшее время. Конечно, Московский Автосалон, который откроется в конце августа, должен иметь стимулирующий эффект на продажи автомобилей, особенно принимая во внимание, что осень - сезон высоких продаж. По крайней мере, это то, что происходило обычно. Но разве этот год назовешь обычным?», - сказал председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
Продажи Lada в июле упали на 25%, обвалившись по сравнению с июнем еще на 6%. Всего в июле россияне купили 28014 машин под этой маркой. На втором месте по популярности в июле была корейская Kia –она продала 15303 машин, а замыкает тройку лидеров французская Renault с проданными 15219 автомобилями.
Самой популярной у россиян моделью Lada остается Granta – в июле спрос на нее составил 11819 единиц, а за первые 7 месяцев года россияне купили 83294 Granta. На втором месте оказался Hyundai Solaris – спрос на него составил 9778 единиц, а Kia New Rio, который оказался на третьем месте, был раскуплен в количестве 6853 единиц.
Granta, Solaris и New Rio за период с января по июль стали самыми продаваемыми моделями в России. Правда, за год нарастить продажи удалось только KIA – за январь-июль 2014г. было продано на 2146 автомобилей больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Спрос на различные модели Ford упал на 52% - до 4500 автомобилей. Среди других автоконцернов, которые пострадали от обвала российского автомобильного рынка, стоит выделить Mitsubishi – падение на 42% (3501 проданный автомобиль), BMW (сокращение спроса в июле на 38% - до 2178 машин). Спрос на Peugeot в июле и вовсе сократился на 54% - до 1338 машин. Едва ли не единственной «люксовой» маркой, которой удалось увеличить продажи, стал Mercedes-Benz – спрос на его машины увеличился на 13%. Продажи Lexus увеличились на 21%.
«Результаты продаж в очередной раз демонстрируют необходимость незамедлительной поддержки авторынка. Люди боятся покупать автомобили, потому что не уверены в завтрашнем дне, а банки и страховые компании повышают ставки, чтобы обезопасить себя в кризис. По нашему прогнозу в 2014 году российский авторынок упадет примерно на 12% от прошлогоднего уровня. Пока сложно говорить, какое влияние на рынок окажет программа утилизации, поскольку еще неизвестны параметры и сроки ее запуска, однако решение Минпромторга ее возобновить – это хороший знак. С другой стороны намерение правительства ввести экономические санкции против иностранных автопроизводителей может серьезно ударить по отечественному авторынку», - сказала РБК директор дилерского центра Ford РОЛЬФ Центр Светлана Виноградова.
В июне продажи легковых автомобилей и LCV сократились на 17,3% или на 41674 штук по сравнению с июнем прошлого года. За первые шесть месяцев 2014г. продажи автомобилей упали на 7,6%.
Лидером падения продаж в первом полугодии стал Ford – спрос на модели американской компании сократился на 39%. Некогда популярный Ford Focus выбыл из списка 25 самых продаваемых машин. В концерне тогда рассказали РБК, что делают ставку на запуск новых моделей уже в 2015г.
За полугодие продажи других популярных у россиян марок тоже упали. Например, Chevrolet снизила реализацию на 19%, а Volkswagen – на 13%, а Renault – на 8%, корейский SsangYoung – на 28%.
Продажи легковых автомобилей и LCV в России снижаются почти на всем протяжении 2014г. Одной из причин этого является отмена программы льготного кредитования Минпромторгом, которая была запущена в 2010г. Она была остановлена в конце прошлого года. С тех пор участники рынка неоднократно призывали ведомство ее возобновить.
Александр Ратников, Анатолий Темкин
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
