Як-42: технические характеристики

До 1981г. самолеты этого типа выпускались Смоленским авиационным заводом, а с 1978г. - Саратовским авиационным заводом. В компанию "Аэрофлот" первый Як-42 поступил в 1980г. После катастрофы 1982г. на два года было прекращено производство Як-42. Всего было выпущено 183 самолета, два из них - для прочностных испытаний.

Як-42 стал первым российским самолетом, прошедшим полную международную сертификацию и допущенным к полетам без ограничений во всех европейских государствах.

Самолет экспортировали в Китай и на Кубу.

На сегодняшний день износ российского авиапарка среди Як-42 составляет примерно 50%, что гораздо лучше, чем у ряда других российских самолетов, выпущенных в СССР.

Расход топлива 2300-3100 кг в час в зависимости от коммерческой загрузки (при крейсерском режиме полета).

Число пассажиров: 120

Экипаж: два пилота, один инженер

Вес пустого: 22 500 кг

Длина: 36,38 м

Высота хвоста: 9,83 м

Размах крыла: 34,88 м

Дальность полета: 2900 км

Высота полета: 9100 м