Общество , 07 июл 2014, 00:24

Ремонт за 16,7 миллиарда

Фото: Екатерина Кузьмина/РБК

Правительство одобрило продажу принадлежащих ОАО «РЖД» акций ОАО «Вагонная ремонтная компания-2» (ВРК-2) и ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» (ВРК-3). Соответствующие распоряжения 2 июля подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.

Распоряжениями согласована сделка по продаже принадлежащих РЖД 8 млрд 959 млн 972 тыс. 351 обыкновенной именной акции ВРК-2 и 7 млрд 015 млн888 тыс. 060 обыкновенных именных акций ВРК-3. Покупатель должен предложить цену не ниже рыночной, определенной независимым оценщиком, но не ниже номинальной стоимости бумаг. Рыночная стоимость пакета акций ВРК-2 — 9,56 млрд руб.,ВРК-3 — 7,16 млрд руб., сказано в сообщении правительства.

Обе компании были созданы в марте 2011 года, их основной вид деятельности — ремонт и модернизация грузовых вагонов. Основным акционером является РЖД, по одной акции в каждой компании (0,0001% уставного капитала) принадлежит ОАО «Баминвест». Устав ный капитал ВРК-2 состоит из 8 млрд 959 млн 972 тыс. 352 обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 руб. каждая. Уставный капитал ВРК-3 — из 7 млрд 015 млн 888 тыс. 061 акции номинальной стоимостью 1 руб. каждая. Совет директоров РЖД 3 июня 2013 года предварительно одобрил эти сделки.

rbc.group

Стартовая (минимальная) цена продажи акций компаний будет определена советом директоров РЖД непосредственно перед аукционом. Сделка позволит привлечь дополнительные инвестиции для развития железнодорожного транспорта и создать конкурентный рынок ремонта грузового подвижного состава, сказано в сообщении правительства.

rbc.group

Alstom не рассматривает вопрос о покупке компаний, сказал пресс-секретарь французской компании.

«Аэроэкспресс» также не нуждается в активах РЖД, поскольку программа модернизации депо и вагоноремонтных мощностей уже завершена, пояснил представитель перевозчика.

Объединенная вагонная компания (ОВК) Александра Несиса тоже не будет претендовать на покупку ВРК-2 и ВРК-3, поскольку компания сейчас активно развивает собственное производство и вспомогательные мощности для него, сказал представитель ОВК.

Представители Уралвагонзавода, Тихвинского вагоностроительного завода и Первой грузовой компании были недоступны для комментариев. Представитель Siemens не смог оперативно прокомментировать интерес к дочерним структурам РЖД.