Общество , 07 мая 2006, 20:20

Бортовые самописцы А-320, возможно, ближе, чем их искали

Специалисты судна «Капитан Беклемишев», которые работают на месте падения аэробуса А320, с помощью глубоководного аппарата «Кальмар» получили гидроакустическую картину дна. Обнаружены несколько объектов. Их координаты совпадают с координатами источника звукового сигнала, зафиксированного французскими специалистами и, возможно, исходящего от бортовых самописцев, передаёт телеканал НТВ.

Все это свидетельствует о том, что черные ящики лайнера, по всей видимости, находятся не так глубоко, как предполагалось. Уже установлено: объекты лежат на склоне подводной скалы на глубине от 400 до 450 метров. Ранее речь шла о 680 метрах.

Завтра с помощью специальной подводной техники будет сделана попытка получить изображение найденных предметов, и если окажется, что это бортовые самописцы, их будут поднимать.

Сегодня же, как сообщает НТВ, на дне Черного моря нашли небольшой фрагмент разбившегося А-320. Предполагают, что это обшивка фюзеляжа.

rbc.group

Напомним, самолет А-320 авиакомпании "Армавиа", выполнявший рейс У 8967 Ереван-Сочи, потерпел катастрофу 3 мая 2006г. около 2:15 мск при посадке в аэропорту Адлера. Самолет упал в Черное море на расстоянии 5-6 км от берега. На его борту находились 113 человек, из них 6 детей (в том числе один грудной ребенок) и 8 членов экипажа. Среди них 26 граждан России и одна гражданка Украины, остальные - граждане Армении.

rbc.group

Пока неизвестно, что же происходило в небе над Адлером в ночь со 2 на 3 мая. Чёрные ящики смогут пролить свет на причины трагедии, однако уже сейчас появляются первые версии. Так, анализируя полную аудиозапись разговора между работниками аэропорта Адлер с экипажем погибшего лайнера, владелец компании "Армавиа" М.Багдасаров пришёл к выводу, что командир разбившегося лайнера действовал образцово, а вот действия диспетчера, который вел самолет " образцовыми" назвать нельзя.

По словам М.Багдасарова, диспетчер отправил командира корабля на второй круг в то время, когда тому до посадочной полосы оставалось всего около 200 метров.

Также ранее появлялась информация о том, что диспетчеры предложили экипажу А-320 вернуться в Ереван из-за низкой облачности и плохой видимости. При этом заявлялось, что пилот якобы сначала согласился вернуться в Армению, однако затем принял решение совершить вторую попытку, которая в итоге оказалась трагичной.