Общество , 06 мар 2007, 12:48

Мэр Москвы предложил перейти на электромобили

Мэр Москвы Юрий Лужков предлагает перевести автомобили для внутригородского пользования на электродвигатели. Об этом он заявил на сегодняшнем заседании столичного правительства.

По мнению Ю.Лужкова, "приоритетом в решении экологической проблемы города являются электрические автомобили, а не автомобили на водородном и других видах топлива". Использование автомобилей на электрической тяге приведет к нулевым выбросам в атмосферу вредных веществ от автотранспорта.

При этом столичный градоначальник отметил, что "тему использования электромобилей важно сделать не экспериментальной, а рабочей, что потребует закупки достаточного количества автомобилей, создания для них легкосменных аккумуляторов, а также электрозаправок".

Кроме того, Ю.Лужков предложил стимулировать население приобретать электромобили. Мэр Москвы отметил, что необходимо ввести систему дотирования граждан, решивших купить подобное средство передвижения. В частности, московский руководитель предлагает предоставлять таким автовладельцам бесплатные парковки и льготы на электрозаправках.

rbc.group

По мнению мэра, "нужно всячески поддерживать тех, кто решил пересесть на электромобили, это позволит улучшить экологическую ситуацию в городах". Кроме того, Ю.Лужков предложил использовать электромобили для ряда легких грузоперевозок, например, при доставке почты.

rbc.group

Инициативу столичного градоначальника поддержал и руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц. По его словам, в ближайшее время электромобили будут введены в эксплуатацию в московских парках-усадьбах. Первые такие машины для перевозки посетителей столичных усадеб-заповедников будут задействованы в Царицыно, Коломенском, а также на Воробьевых горах.

Вместе с тем чиновник отметил, что пока не планируется использовать электродвигатели в общественном транспорте. Это, по его словам, долгосрочная перспектива. Однако Л.Липсиц не исключает, что в качестве эксперимента такой вид транспорта будет применяться.

По данным Департамента транспорта и связи Москвы, в суммарных объемах на долю автотранспорта приходится более 80% вредных выбросов в городскую атмосферу.