Возбуждено уголовное дело по факту падения военного Ми-8
Как сообщил РБК помощник прокурора ЛенВО по вопросам связей с общественностью подполковник юстиции Андрей Гаврилюк, вертолет пограничного управления ФСБ по Псковской области при выполнении маневра упал на землю, по оценкам, с высоты 150 м.
На борту вертолета находились трое членов экипажа и четыре офицера пограничного управления. При падении машины погиб командир экипажа, а штурман получил тяжелые телесные повреждения. Остальные находившиеся на борту люди не пострадали.
До получения заключения летно-технической экспертизы А.Гаврилюк отказался выдвигать какие-либо версии инцидента.
Последнее ЧП с Ми-8 произошло в середине июня с.г. в Монголии. В результате падения вертолета российского производства погибли 6 человек из 14 находившихся на борту. Ми-8 выполнял полет в рамках обеспечения противопожарной безопасности и исчез в гористой местности в центральном регионе Монголии.
В мае с.г. в Корякии вынужденную посадку совершил вертолет Ми-8, выполнявший рейс по маршруту Тиличики – Палана. Причиной инцидента стала техническая неисправность. К счастью, тогда никто не пострадал.
28 апреля в Чечне около населенного пункта Саной при заходе на посадку разбился Ми-8 с военнослужащими Минобороны России. В результате погибли 18 человек.
А в марте с.г. под Ухтой разбился Ми-8, принадлежавший ОАО "Газпромавиа". На его борту находились 5 членов экипажа и один пассажир. Машина была найдена лишь через два дня. Все находившиеся на борту погибли.
