СМИ узнали об обращении пилотов в ICAO с жалобой на «произвол» Росавиации
Российские пилоты и работники отрасли пожаловались в ICAO (Международная организация гражданской авиации) на действия Росавиации. Они требуют «прекратить произвол со стороны Росавиации в отношении авиационных специалистов и учебных центров». Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на петицию сотрудников авиаотрасли.
В документе утверждается, что ведомство аннулировало свидетельства сотен авиационных специалистов, «зачастую не объясняя причин или по-разному трактуя законы». Пилоты опасаются, что еще тысяча свидетельств может быть аннулирована в ближайшие несколько дней.
Сотрудники авиационной отрасли заявили, что действия Росавиации затронули бывших военных пилотов, штурманов и бортинженеров, а также частных пилотов, которые окончили негосударственные авиационные учебные центры (АУЦ). При этом подавшие жалобы работники отмечают, что ведомство само разрешило создавать АУЦ, программы подготовки были одобрены чиновниками. Полученные свидетельства после окончания центров соответствовали положениям ICAO и требованиям федеральных авиационных правил.
Представитель Росавиации сообщил «Коммерсанту», что суды подтвердили правомерность аннулирования свидетельств. Ведомство считает, что в этих документах была сфальсифицирована информация о налете, медицинские справки также были подделаны. В Росавиации заверили, что целью проверок является повышение безопасности полетов, подчеркнув, что в 2015–2016 годах увеличилось число происшествий в авиации общего назначения.
Пилоты считают, что все разногласия может решить ICAO. Они потребовали привлечь иностранных специалистов для независимой проверки Росавиации в организации первоначального обучения и выдачи пилотских свидетельств. Помимо этого сотрудники авиаотрасли требуют вернуть отозванные летные свидетельства. В то же время пресс-секретарь ICAO заявил «Коммерсанту», что «национальные или корпоративные трудовые вопросы в области воздушного транспорта должны решать соответствующие местные учреждения, компании и организации».
В России можно выучиться на пилота по начальной программе среднего или высшего образования по федеральному стандарту или пойти на дополнительную профессиональную переподготовку с техническим средним или высшим образованием.
Государственные высшие учебные заведения находятся в Санкт-Петербурге и Ульяновске, где учатся пять лет. В училищах предстоит обучаться два года и 10 месяцев. АУЦ готовят частных пилотов, но могут «переквалифицировать» учащихся с одного типа самолета на другой.
Однако в петиции говорится, что даже если пилоты проходили первоначальную летную подготовку в АУЦ, а не в государственному вузе, то их свидетельства будут аннулированы. В результате работы может лишиться «как минимум четверть всех пилотов в РФ», считают работники авиаотрасли.
Выборы в местные советы Англии завершились поражением правящей партии
МВД России объявило в розыск Зеленского и Порошенко
В Иерусалиме в храме Гроба Господня сошел Благодатный огонь
На Западе признали, что Россия приспособилась к экономическому давлению извне
НАТО в рамках учений отрабатывает коалиционные действия против России
Появились новые кадры последствий снегопада в Екатеринбурге. Видео
Баффет продает акции Apple. У компании проблемы в бизнесе
Задержанные после сожжения Нового завета извинились на видео
В Госдуме предложили смягчить требования к тонировке передних стекол
В какой банк положить деньги: топ-10 вкладов в мае 2024-го
«Газпром» получил убыток в 2023 году. Будут ли дивиденды?
В России ускорилось снижение цен на вторичное жилье. Таблица городов
Биржевые цены на какао-бобы рухнули на 30%. Что произошло?
Бывший министр финансов Задорнов рассказал о тромбозе в российской экономике
Синоптики раскрыли причины «языка холода» в России
